“不算太差”

船舶新闻

上半年的航运贷款减损准备金居高不下，令德国商业银行（Commerzbank）苦恼不已
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今年上半年，德国商业银行在航运贷款方面的减损准备金高达 2.4 亿欧元（约合 3.32亿美元），现打算将航运业务一并售出。
该行称上述数字确实偏高，但低于 2012 年同期的 2.84 亿欧元。
它还称，贷款数据不佳的改进速度比预期的要快，今年其船舶融资额已减少 10%，至 170 亿欧元。
该银行是在净利润大跌之后发表上述评论，但因为之前已多番令市场失望，投资者反而庆幸还好没有更差。
据路透社报道，今年上半年德国商业银行录得 4300 万欧元的利润，低于上期的 2.7 亿欧元，但与机构估计的数字大致持平。
“其实季报业绩只是没有到一塌糊涂的地步而已，但因预期如此之低，所以做空者还是选择纷纷平仓，”一位法兰克福股票交易员在接受新闻社采访时表示。
用德国巴登-符腾堡州银行（LBBW）分析师Ingo Frommen 的话来说，“现在各个板块都没有太差的消息。”
英语原新闻

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记者饶纯武 实习生杨雪报道：“感谢金报的报道，让我们追回了部分被挤占的代收款。”昨日，“大公大海”物流公司负责人连声感谢记者。   

　　5月5日，本报以“物流公司接连人间蒸发”为题，报道了汉西二货场和友谊南路的“大公大海”和“孝安”物流公司关门，众多武汉发货的商户难以领取物流公司代收的货款。   

　　昨日，“大公大海”物流公司有关负责人解释说，由于该公司广水、应山等地的发货点收取代收款后，没有及时上交到公司，致使公司不能按时发放客户代收款，公司被迫关门停业，派人到各个发货点清收代收款。   

　　本报5月5日报道见报后，部分代收点慑于媒体的压力，向公司上交了代收款，目前，“大公大海”表示，将设法自筹资金，发放每个客户的代收款。




本新闻来自上海大田物流公司：http://www.chengdu-anmo.cn