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东方海外国际(OOIL)出人意料地在本年度的前六个月里录得亏损；该公司是香港班轮巨头-东方海外货柜航运公司(OOCL)的母公司
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该公司上半年报出1510万美元的中期亏损，而上年同期曾录得1.172亿美元的利润。
巴克莱银行(Barclays)表示这一业绩“低于预期”，并指出这是该公司自2010年以来首次报出亏损。
同时，其营业收入同比下降约3%，为略高于30亿美元。经营成本与上年同期大致持平为28亿美元。
在上述收入中，亚洲区占到近20亿美元，另外 5 亿美元来自北美，4.37亿来自欧洲，约 1.1 亿美元来自澳大利亚。
面对亏损的业绩，东方海外国际解释说：“集装箱船运业仍面临重重挑战，如货运需求滞涨，运能过剩，以及燃料成本上升等。”
“2013年上半年主要贸易领域的市场增长率仅徘徊在2.2%左右。”
“尽管在需求方面，市场普遍预期下半年会出现较为强劲的增长势头，但不可否认，今年全年仍将迎来10% 的运力增长，相当于新添270艘新船。这些因素叠加，导致集团的中期业绩不太理想。”
据东方海外国际透露，2013年上半年其货运总量下降了1.5%，每标准箱的平均运费为1088美元，同比跌落2.2%。
上半年里，东方海外货柜（OOCL）从三星重工与沪东中华船厂分别获付5艘13,200 TEU和2艘8,888 TEU的集装箱船。
另外，它还将于2014年年中再获付5艘13,200 TEU船，并在2015年年中前收付4艘8,888 TEU的集装箱船。
展望接下来的趋势，因考虑到目前至2015年行业运力仍将出现 21% 的增量，东方海外货柜预计其利润率仍将处在低位，且波动较大。
英语原新闻 |
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发表于 2013-8-9 13:11
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