上海外高桥：高扬节能之帆 驶向绿色未来

船舶新闻

近年来，上海外高桥造船有限公司积极贯彻落实科学发展观，在企业快速发展进程中，高度重视履行社会责任。秉持着“绿色造船，资源优化，持续改进”的环境方针，该公司在积极开发绿色环保新产品的同时，大力推广应用环保和节能降耗新技术，不断拓展“绿色造船”的内涵与外延。今年年初以来，该公司除了通过英国劳氏船级社符合性审核，成为国内造船行业首家建立ISO50001能源管理体系的企业，日前又被上海市人民政府授予“节能减排先进集体”称号。
作为全国“两型（资源节约型、环境友好型）”示范企业首批试点之一，外高桥造船公司将节能减排工作全方位纳入企业的整体经营战略，坚持以“零碳创意、低碳设计、减碳制造”为引领，以技术创新、精益管理和节能节约管理网络为核心，依托技术创新、管理创新、制度创新与产品创新，通过重点项目与核心项目的实施，从产品创新、技术创新、生产效率、资源消耗、环境保护、清洁生产与循环经济、企业管理七大方面入手，确定了创建“两型”示范企业的发展目标。
“十一五”期间，该公司通过总量严格控制，优化能源结构，大力开展节能技术改造和实施重大的系统节能项目，完成了上海市“十一五”期末万元工业产值能耗比“十五”期末下降35％的考核指标。通过在技术、生产、采购、经济考核等方面采取一系列措施，外高桥造船公司优化造船流程，强化单船目标成本管理，大大降低原材料消耗，主要指标均已达到国内同行业先进水平，其中，水、电、能源消耗指标已经接近国际先进水平。
近年来，随着外高桥造船公司造船总量的不断提升，新鲜用水总量也随之提高。为有效控制与减少年度废水排放量，降低新鲜用水消耗，该公司积极研究探索将中水回收利用于造船生产过程，填补了我国造船行业在这方面的一项空白。通过优化废水和中水处理工艺，大量回收后的中水被用做船舶压载水、绿化清洁用水、空压站循环冷却水补充水源等，每年至少可减少自来水用量20万吨，减排化学需氧量（COD）10吨，取得了良好的生态效益和社会效益。
在海工科技大楼的建设工程中，外高桥造船公司通过采用双层呼吸式幕墙、太阳能光伏电池发电、地源热泵等新技术以及大量的节能、节水设备，有效降低了建筑的能耗与运营成本。据初步估计，双层玻璃幕墙采暖时可节约能源20%以上；太阳能光伏发电系统每年可发电约6万千瓦时，减少二氧化碳排放约12吨；地源热泵系统节省的电费年均约12万元，大楼整体建筑节能效率可达22%。目前，该大楼已获得美国绿色节能建筑委员会颁发的能源与环境设计先锋（LEED）银级认证。
根据生产经营情况，结合综合能耗控制总量目标，外高桥造船公司每年都会有计划地开展节能减排重点攻关课题的研究。同时，该公司还积极学习与吸收国内外先进的节能技术，改进高能耗设备、低效率工艺。据该公司有关负责人介绍，“十一五”期间，外高桥造船公司先后完成了42项节能减排技改和管理改进项目的研究与实施。其中，项目研究投入资金总计1400多万元，每年降低能源消耗1000吨标准煤以上，实现经济效益合计4500多万元。经过多年的摸索和运行，能源管理体系在外高桥造船公司已经得到较好的运行。为了提高企业全员对能源管理的重视程度，该公司在所有用能部门建立起模拟法人经济责任制，使能源的定额管理与财务成本管理相结合，在制定月度生产作业计划的同时，制定能源的消耗定额，严格进行结算与绩效考核。该公司各部门从自身的特点出发，确定优先控制能源因素，采取相应的控制措施，确保能源指标的完成；各作业区及班组均落实了能源管理岗位职责，定期分析检查能源消耗情况，对执行较差的指标重点分析并落实相应的整改措施，使能源管理工作得到不断优化、持续改进。
能源管理，是一个全员管理的过程。通过不断提高员工的节能意识，结合推行5S管理和精益造船等工作，外高桥造船公司的节能管理工作不断得到细化。到了中午休息时间，该公司所有办公室统一关灯、关闭电脑，生产区域关闭动能；需要加班的部门，要预先申请，并尽量采取局部供能方案；涂装作业能耗较高，通过调整作业时间，尽量使用低谷电；对二氧化碳焊机采取限流改造，对船舶主机投油试验时回收的润滑油进行再生利用……涓涓细流汇成汪洋大海，点点滴滴养成节能习惯，外高桥造船公司正在节约发展、清洁发展之路上奋力前行。