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拿单,还是拿单

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发表于 2013-8-7 15:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明
作为新造项目的参与者来说

感觉现在最重要的还是市场

大家觉得对么?

执行,当然也是问题。但现在不缺做活的厂了,就缺订单。
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龙船学院
发表于 2013-8-7 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主,这是想表达啥?
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 楼主| 发表于 2013-8-8 01:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
断线风筝 发表于 2013-8-7 17:28
楼主,这是想表达啥?

就是当前船舶市场最重要的是什么

我认为是拿到订单


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发表于 2013-8-8 06:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
newman 发表于 2013-8-8 01:21
就是当前船舶市场最重要的是什么

我认为是拿到订单

拿单容易,拿能挣钱的单难
拿单是手段,挣钱才是王道
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发表于 2013-8-8 08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
只能说楼主从某个角度,说得正确,我和我们NB的各级经营人员多次辩论过这个问题。

门头硬、头牌、活好,单子自己就送上来了,且大都是回头客。
靠歪门邪道或偶然因素或市场火爆原因拿到单子,一般是昙花一现。



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发表于 2013-8-8 08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
一个国家靠歪门邪道或偶然因素或市场火爆原因发展经济,一般是昙花一现。
预知后事如何,下届分解。
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发表于 2013-8-8 08:07 | 显示全部楼层 来自: 韩国
没实力 拿不到单, 呵呵 除非体制内发单
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发表于 2013-8-8 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你不能拿出有说服力的证据证明自己能把活干好,人家凭什么把单子给你?
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发表于 2013-8-8 10:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
大将 发表于 2013-8-8 06:29
拿单容易,拿能挣钱的单难
拿单是手段,挣钱才是王道

是啊,低价单拿太多,结果场地就不够了,产能不足,然后又来新的好单的时候看看场地安排,md不够,再看看产能安排,md还是赶不上

这就叫年轻不知产能金贵,老来往好单空流泪。
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 楼主| 发表于 2013-8-12 09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
大家的观点也是有道理的,同时,是从身在一家工厂的观点出发的。
我是从一个贸易公司的角度来看的
从身在一家船厂的角度,确实接单未必就好。当然,现在许多厂到了不接单现金流就断的问题,也是饮鸩止渴。
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发表于 2013-8-12 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
液氮渔场 发表于 2013-8-8 10:08
是啊,低价单拿太多,结果场地就不够了,产能不足,然后又来新的好单的时候看看场地安排,md不够,再看看 ...

很有道理,但是这个行情,很少有船厂有这个自信,往往有单子赶紧上了,哪里还敢等大的
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