本人要参与修订两个修船行业标准，大家有什么建议吗？

z-hf · 发表于 2013-7-30 18:41

现在本人正参与修订两个修船行业标准：
《CB/T 3416-1992 船舶轴系修理勘验技术要求》
《CB/T 3417-1992 船舶尾轴、中间轴、推力轴及联轴器修理技术要求》、
这两个标准大家平时使用吗？大家有什么建议啊？

451385778 · 发表于 2013-7-30 20:13

顶起来

zyb20120228 · 发表于 2013-7-30 20:50

前辈，我想问下搞修船工艺的有发展前途不？求指条明路

z-hf · 发表于 2013-7-31 15:41

zyb20120228 发表于 2013-7-30 20:50
前辈，我想问下搞修船工艺的有发展前途不？求指条明路

不是什么前辈——搞修船工艺有前途啊！尽管修船和造船不同，但我觉得学会修船再学造船比较容易，学了造船改行修船比较难。

zyb20120228 · 发表于 2013-7-31 22:02

z-hf 发表于 2013-7-31 15:41
不是什么前辈——搞修船工艺有前途啊！尽管修船和造船不同，但我觉得学会修船再学造船比较容易，学了造船 ...

现在各个厂大的改装船项目都很少，基本难以参与。修船工艺基本就是换板啥的，怕太简单，到时没法转到造船。

zyfzcy · 发表于 2013-8-15 00:06

建议增加新型尾轴承材料的安装间隙和极限间隙。

mimixl · 发表于 2013-8-15 15:05

就是抄啊，根据船厂实际需求改点就好啦，当然得换一下单位名称

z-hf · 发表于 2013-8-18 19:49

zyfzcy 发表于 2013-8-15 00:06
建议增加新型尾轴承材料的安装间隙和极限间隙。

高分子尾轴承材料现在产品很多，很难确定通用的间隙要求。

z-hf · 发表于 2013-8-18 19:50

mimixl 发表于 2013-8-15 15:05
就是抄啊，根据船厂实际需求改点就好啦，当然得换一下单位名称

早就采用公制单位了，换单位有什么用？

浪子回头 · 发表于 2013-12-8 15:28

没使用过发一个过来看看谢谢我是负责修理尾轴的 wangjm830517@163.com

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