广船国际收购龙穴未来三年将不盈利

船舶新闻 · 发表于 2013-7-13 08:21

　　广船国际在六月下旬透露说，为了完成一项重组计划，该公司将从母公司中船集团收购龙穴。

　　大华分析师Lawrence Li在针对中国造船板块的最新报告中说道：“对于广船国际，收购龙穴在未来3年里不会帮助提高它的盈利能力。”

　　Lawrence Li为中国船厂给出了“减持”的评级。据其称中国所有的船厂都将面临“沉重的资金压力”，除非吃紧的流动性状况出现大幅改善。

　　“中国船厂的基本面仍在恶化，且没有迹象显示出新船价格的回暖，以及支付条款的改善”，他说道。

　　“更重要的是，最近信贷紧缩的形势会创击中小型的非国有船厂。”

　　“我们还会看到这个行业中出现更多的负面消息，这可能会打压上市公司的股价。”

　　据Lawrence Li说，扬子江造船是一个例外，因为该公司的资产负债情况良好，且订单方面很有成就，其在2013年上半年敲定了27船的新单，价值超过10亿美元。

　　在2013年的上半年中，483家中国船厂赢下的订单总值为105亿美元。

　　与之相比的是，韩国94家船厂同期揽下了185亿美元的订单，据Bloomberg引用Clarksons的数据显示。

jackie3602 · 发表于 2013-7-13 11:57

更加说明与韩国的差距越来越大

self-elevating · 发表于 2013-7-13 14:39

广船国际在六月下旬透露说，为了完成一项重组计划，该公司将从母公司中船集团收购龙穴。

self-elevating · 发表于 2013-7-13 14:40

南疆客 · 发表于 2013-7-14 01:20

即使盈利，对基层工作人员及普通技术人员也未曾慷慨过，所以，不管盈利与否，无非也是干活罢了

will0932 · 发表于 2013-7-14 16:08

比较好奇扬子江的27艘，10亿的价值，单价超过3千7百万。不知道现有行情下，什么船的价格能到这个价位？

newman · 发表于 2013-7-15 17:14

扬子江的订单。。多少有虚头的吧

sunke0822 · 发表于 2013-7-16 10:44

扬子江造船是一个例外

meiyouqian · 发表于 2013-7-22 14:22

在民营中扬子江的确是做的比较好的