飞轮与中间轴连接螺栓

kayandcream · 发表于 2013-6-19 17:41

附件为MAN主机图纸中，飞轮与中间轴连接的图纸，图中给出了螺栓的形式，但是ABS好像并不认可该螺栓，请高手指教，该螺栓有何缺陷？不能放松？若要增加放松，有什么好的办法？

bmccmsm · 发表于 2013-6-19 18:11

你得清楚ABS不认可的理由啊。对于螺栓无非就是提供材质报告和探伤报告，最后就是加工尺寸了。
这螺栓留有铰配余量，法兰铰孔后与孔单配精加工螺栓。至于该螺栓的材质报告及探伤报告让柴油机厂家提供，要么就船厂在螺栓精加工后自己再做一次探伤。

kayandcream · 发表于 2013-6-19 23:22

bmccmsm 发表于 2013-6-19 18:11
你得清楚ABS不认可的理由啊。对于螺栓无非就是提供材质报告和探伤报告，最后就是加工尺寸了。
这螺栓留有铰 ...

据我所知，ABS并不是对螺栓的材质、加工或者是轴孔配合有意见，而是对螺栓本身形式有意见。以前做的船螺母锁紧是用开口销的，但是这个螺栓没有。

lovedeers · 发表于 2013-6-20 08:52

你这里少配了紧缩螺帽，配全了，ABS没理由不认可.

与日同升 · 发表于 2013-6-25 21:39

同意四楼观点，另外如果是液压螺栓，图纸上应该标明其锥度

huhaiming100 · 发表于 2013-6-26 08:35

直接叫主机厂家和船籍社交涉。

草原孤狼 · 发表于 2013-10-31 23:33

现场验船师有什么权利不认可？柴油机都是有ABS证书的，当然这种连接形式的螺栓也是ABS审图中心审批的，况且MAN的主机都是这种连接型式，难道MAN公司那么多工程师还不如他一个人，就算不认可也的有充分的理由吧，总不能说感觉防松不行就不同意吧！

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