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外高桥签署首艘PSV建造合同

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发表于 2013-6-18 06:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
本帖最后由 似笑非笑 于 2013-6-19 11:35 编辑

  大型国企上海外高桥造船有限公司近日成功获得了公司的首艘平台供应船(PSV)订单。

  中国船舶工业集团(CSSC)发表称,外高桥造船近日从新加坡船东获得了2艘+备选2艘4,200DWT级PSV订单。

  虽然新造船价及交付期等详细内容还不得而知,但其基本设计为“Ulstein PX121 H”。

  据悉,该造船厂近日还与金融界船东进行4艘9400TEU级大型集装箱船的建造合同。
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发表于 2013-6-18 06:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个厂咋这么不讲究
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发表于 2013-6-18 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
啥单都抢
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发表于 2013-6-18 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
PSV是养活临港海工的
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发表于 2013-6-18 13:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
牛气呀
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发表于 2013-6-18 14:41 | 显示全部楼层 来自: LAN
大型民企外高桥???
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发表于 2013-6-18 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这什么世道?
众小型船厂,你们怎么看?
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发表于 2013-6-19 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这单子应该不是自己本部造的,是给子公司临港海工的活
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发表于 2013-8-16 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
给临港接的,
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发表于 2013-12-15 20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
Ulstein PX121 H 也不错,ULSTEIN的设计和解决方案提供详细设计和设备包,包括基本设计和详细设计以及所有设备,同时提供现场建造支援和和调试顾问。
    该系列船准备安装ROV夹层甲板,配备海底起重机,按照国际海事组织SPS标准(特殊用途船标准),携带专业人才,紧急情况下启动OILREC级溢油回收系统。
    PX121H平台供应船,系最新的高端电力推进海工供应船,是目前非常受市场欢迎的海工支援船。船型长83.4米,型宽18米,载重吨为4200吨,甲板面积达840平方米,能装载1475立方米燃油,1035立方米淡水,1700立方米压载水/钻井水,1305立方米水泥,最大航速达14.5节,定员30人。其X-BOW®船体设计,可有效减少船艏抨击,保持航速稳定,并显着降低噪声等级。同时满足DNV推进冗余要求和“清洁设计”标准,具有装载能力大、噪声小、油耗低、适航性好、操作灵便等特点,不仅在节能减排上有突出的表现,而且具备了绿色环保的优点。
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