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京鲁船业自主研发远洋渔船船型开拓市场

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发表于 2013-6-10 06:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
  蓬莱市走高端路、打特色牌,鼓励企业以创新驱动发展,提升核心竞争力,促进全市经济转调升级。

  在蓬莱中柏京鲁船业有限公司的船坞里,机械轰鸣,一片忙碌的景象,5条77米秋刀鱼、鱿鱼钓船已基本成型。这是前不久这个公司跟希腊拉维尼亚集团在北京正式签订的16艘船舶建造新订单。蓬莱中柏京鲁船业有限公司渔船项目部经理刘振鹏说:“今年公司预计交付88条船,现在已经交付了4条,水上5条,六月份交3条,剩下的基本集中在十月份、十一月份。”

  源源不断的制造订单源于京鲁船业对远洋渔船装备技术的自主研发。77米秋刀鱼、鱿鱼钓船成功研发后,京鲁船业不仅每条船获得了国家1000多万元补助资金,而且彻底打破了日本、韩国等国家在这一领域对我国的技术封锁和产品垄断,促进了我国远洋渔船装备技术水平的整体提升。
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发表于 2013-6-10 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
那么大的一个厂子,开始做远洋渔船了,可见船市的凋零;不管怎么说,京鲁在造船界还是有点能量的,只是可怜了一帮在基层的年轻人,希望他们能够慢慢的崛起,不要老被压制。
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发表于 2013-6-10 08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
shipbuilderwb 发表于 2013-6-10 08:18
那么大的一个厂子,开始做远洋渔船了,可见船市的凋零;不管怎么说,京鲁在造船界还是有点能量的,只是可怜 ...

这帮年轻人突破太难了
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发表于 2013-6-10 08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
jljia 发表于 2013-6-10 08:22
这帮年轻人突破太难了

京鲁专业分工太细,使个人对造船的整体感不足,不利于个人以后职业生涯的发展,这也是个人难以突破的一个原因。再者京鲁的用人制度不是太好,副总介绍过去的,工资过万,不论个人的能力和水平,并且这一点对基层员工的工作热***伤力巨大。
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发表于 2013-6-10 08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
龙船有点扯了,连个Qing He Sha都给我马赛克,伤心。
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发表于 2013-6-10 08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
对本新闻提出以下几点疑问:
1,每船能后1000多万补贴,而该厂有10几条船,1亿多,是否数字有误?
2,远洋渔业,你认为技术是垄断在日韩手中,有点偏颇,日韩的造船技术是可以,但不是没个领域都是他们为领头羊,至少我认为远洋渔业船舶的最先进技术当前在欧洲。
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发表于 2013-6-11 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
“京鲁船业不仅每条船获得了国家1000多万元补助资金”京鲁能获得吗?这是补给船东的啊!京鲁造船不要太过于表白,在渔船制造上还是小兄弟,比黄海造船差远了!
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发表于 2013-6-11 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
海监船?1000?
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发表于 2013-6-12 18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
京鲁也不错
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发表于 2013-6-18 07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
HCZAC 发表于 2013-6-11 10:45
“京鲁船业不仅每条船获得了国家1000多万元补助资金”京鲁能获得吗?这是补给船东的啊!京鲁造船不要太过于 ...

知道船东是谁码吗?
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