BV船级社关于液化气船的规范

sealady · 发表于 2013-6-3 07:49

各位，请问哪位大神有BV法国船级社关于液化气船的规范（LNG/LEG/LPG）？？？{:3_65:}

或者了解BV船级社标准规范的大神指点一二

补充内容 (2013-6-4 08:00):
BV是不是不在中国干了？

sealady · 发表于 2013-6-4 20:53

各位来捧捧场吧，或者BV的最新规范也行

陈迈可 · 发表于 2013-6-4 21:10

你为什么会有“BV是不是不在拆那干了？”的神奇问题？？？？

sealady · 发表于 2013-6-5 21:49

陈迈可发表于 2013-6-4 21:10
你为什么会有“BV是不是不在拆那干了？”的神奇问题？？？？

估计了解BV的人比较少吧，没人回答，你知道BV船级社关于液化气船的规范的规范吗

skyson · 发表于 2013-6-11 11:18

....哪有下的？？

ermao555 · 发表于 2013-6-11 12:09

http://erules.veristar.com/dy/app/bootstrap.html

mikeship · 发表于 2013-6-11 12:39

其实BV是有液化气规范的，基本都是抄来的，所以BV规范就是一个浆糊规范。
还不如去看IGC code呢。

mikeship · 发表于 2013-6-11 22:27

BV本来就是个浆糊，所以过去船市好的时候一帮江湖船厂喜欢的不得了！可是江湖就是浆糊，根本禁不住市场的考验！

youngfp · 发表于 2013-6-15 16:30

mikeship 发表于 2013-6-11 12:39
其实BV是有液化气规范的，基本都是抄来的，所以BV规范就是一个浆糊规范。
还不如去看IGC code呢。

虽然我也不喜欢某些船级社，不过对你误导他人的回复纠正一下。
我不会告诉你，在液化气船，BV在各个船级社中处于领先。1962年BV就有了自己的规范，而直到十年后的1972年，BV作为IACS液化气船工作组主席协调制定液化气船统一规范，这才形成了后来IGC CODE的基础。所以谁抄袭谁，逻辑伤根本就不通。
全世界第一个LNG再液化船，全世界第一个双燃料电力推进LNG船，全世界第一个CS1货舱维护系统，等等都是BV入级的。因为世界造船重心转移到亚洲以后，主流的液化气船都在韩国造的，我们所能学到的实践经验不多，国内首制的LNG船，模拟绝缘箱就是BV帮着做的，至于后来入级别的船级社那是总所周知的原因。
最近在研究液化气船和海工，所以对相关的问题略知一二，有的信息网上都可以看得到的。
牛排木电了，先回复到这里。

sagittary · 发表于 2013-6-15 16:58

LNG 参考BV规范2013以及IGC code.你都没说你要问什么，你怎么知道BV不做LNG了，其实事实是恰恰相反。

sealady · 发表于 2013-6-16 07:49

sagittary 发表于 2013-6-15 16:58
LNG 参考BV规范2013以及IGC code.你都没说你要问什么，你怎么知道BV不做LNG了，其实事实是恰恰相反。

那楼上有必要多分享一下了，愿听其祥

mikeship · 发表于 2013-6-16 08:00

youngfp 发表于 2013-6-15 16:30
虽然我也不喜欢某些船级社，不过对你误导他人的回复纠正一下。
我不会告诉你，在液化气船，BV在各个船级 ...

这不是BV的功劳，薄膜货仓LNG是GTT的专利和功劳，BV只不过沾光而已！

seamanlww · 发表于 2013-6-16 08:01

ermao555 发表于 2013-6-11 12:09
http://erules.veristar.com/dy/app/bootstrap.html

谢谢，推荐的网址我很需要

sealady · 发表于 2013-6-16 08:10

youngfp 发表于 2013-6-15 16:30
虽然我也不喜欢某些船级社，不过对你误导他人的回复纠正一下。
我不会告诉你，在液化气船，BV在各个船级 ...

你好，很想全面了解一下BV的发展史，目前为什么在中国没有发展为主流船级社（个人所见），但好像网上找不到什么相关信息，请指点一二

308919426 · 发表于 2013-6-16 09:39

我也在找这些资料，哪位大侠有分享一下

hunterer · 发表于 2014-1-6 18:46

mikeship 发表于 2013-6-11 22:27
BV本来就是个浆糊，所以过去船市好的时候一帮江湖船厂喜欢的不得了！可是江湖就是浆糊，根本禁不住市场的考 ...

强烈同意！

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