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[MLC] MLC的问题

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发表于 2013-5-21 21:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
最近都说MLC 2006要在今年的8月20号生效。
我查了下MLC,有几个问题想请高手解释下:
1. 是否MLC只是针对船员,而不对乘客和特殊工作人员?
2. 根据规则3.1.9(i)和(j)所描述的,客船和特殊用途船,应该还是允许4人间的存在的,除此之外的船,最多只允许2人间的存在。是否如此?
3. ILO92和ILO133,以后是否就不用了?92和133之间到底是什么关系,感觉描述有点类似?
4. 特殊用途船是否有什么特殊的豁免,说是允许有12个人的房间不必自然采光?
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发表于 2013-5-21 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1.你的理解是正确的
2.正确,但是具体情况问船旗国
3.没有强制要求不使用,具体看船旗国要求。
4.不同的主管机关有不同的要求。
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发表于 2013-5-21 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般来说,主管机关会在Part I 给出详细的说明和定义
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发表于 2013-5-22 12:59 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
3. ILO92和ILO133,以后是否就不用了?92和133之间到底是什么关系,感觉描述有点类似?

133是对92的补充,92当时制定的时间太早了

133,92还在使用,具体133,92, MLC用哪一个,首先要看挂旗国的要求,比如有的国家还没有接受MLC,另外就是船东的要求
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发表于 2013-5-22 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
水平 发表于 2013-5-21 21:47
1.你的理解是正确的
2.正确,但是具体情况问船旗国
3.没有强制要求不使用,具体看船旗国要求。

水平兄说的对。
补充一点,1。理解是正确的。但是什么是船员需要看各个船旗国的定义。范围是不同的。
你所说的特殊工作人员在定义上不明确,可能也属于船员范畴。

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发表于 2013-9-11 07:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
个人认为不正确:
MLC 2006 中 海员定义(seafarer) 是指any person who is employed or engaged or works in any capacity on board a ship to which this Convention applies  明显是指:本公约所适用的船舶上以任何职务受雇或从业或工作的任何人员。
肯定是包括“ 特殊人员的” 应该不包括 “乘客”
大家积极讨论啊
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