管子在现场安装修改，可以在船上焊接吗？

nicklee · 发表于 2013-5-15 10:47

管子在现场安装修改，可以在船上焊接吗？还是要拿到车间焊接？

有什么规范依据？

labilaoxin · 发表于 2013-5-15 10:57

如果你能在船上焊透，打磨到位，就可以在船上干。
但就现有的条件来说挺难做到的，焊接坡口你能打磨好吗？你能用氩弧焊接来打底吗？

yunxian26 · 发表于 2013-5-15 10:58

除了套管跟贯通，都要回车间。现场研配管路的话定位焊接后回车间焊接然后做强度试验之后再去表面处理。

nicklee · 发表于 2013-5-15 12:05

labilaoxin 发表于 2013-5-15 10:57
如果你能在船上焊透，打磨到位，就可以在船上干。
但就现有的条件来说挺难做到的，焊接坡口你能打磨好吗？ ...

Thanks

awei0812 · 发表于 2013-5-15 12:19

三楼四楼的说法比较准确！

bailin926 · 发表于 2013-8-29 23:45

2楼说的是对的

andygong1987 · 发表于 2013-8-30 08:27

awei0812 发表于 2013-5-15 12:19
三楼四楼的说法比较准确！

四楼怎么就对啊？明显的弄虚作假

zhixuanlgq · 发表于 2013-8-31 16:22

实际上又有多少船厂能按照3楼说的那么做呢

zhu362499764 · 发表于 2013-9-17 06:44

着急的话偷摸在船上烧焊也可以只要不被巡检的发现啊我们经常这样干

sunny331 · 发表于 2013-9-18 00:50

三楼正解，不是说船厂做不到就在现场直接焊接，如果是国外的船东，像dnv的发现一次的话是可能全部返回内场检查焊缝的

橙子爸爸 · 发表于 2013-9-24 16:36

看船厂要求而定

wenziliang2010 · 发表于 2014-9-3 09:37

唉，说是这样说，但是为了进度，你懂得、、、、、

dazhu800 · 发表于 2014-10-8 22:56

今天出了一个内部不成文的小规定，修改单中，使用原管修改的请注明内场使用原管修改还是外场使用原管修改，太奇葩了！欢迎各位同仁探讨！其实我们的初衷是使用原管修改是尽可能节省材料，废物利用，我们的想法是内场使用原管修改，感觉这个小规定不伦不类的！

dazhu800 · 发表于 2014-10-8 22:57

今天出了一个内部不成文的小规定，修改单中，使用原管修改的请注明内场使用原管修改还是外场使用原管修改，太奇葩了！欢迎各位同仁探讨！其实我们的初衷是使用原管修改是尽可能节省材料，废物利用，我们的想法是内场使用原管修改，感觉这个小规定不伦不类的！

dazhu800 · 发表于 2014-10-8 22:57

今天出了一个内部不成文的小规定，修改单中，使用原管修改的请注明内场使用原管修改还是外场使用原管修改，太奇葩了！欢迎各位同仁探讨！其实我们的初衷是使用原管修改是尽可能节省材料，废物利用，我们的想法是内场使用原管修改，感觉这个小规定不伦不类的！

狐狸 · 发表于 2014-10-9 20:43

如果是采用对接焊作为连接方式的I\II级管路可以采用船上焊接但需要船东船检焊前焊后报验确认。TIG打底二氧盖面焊工要有资质并拍片

labilaoxin · 发表于 2014-10-9 21:10

sunny331 发表于 2013-9-18 00:50
三楼正解，不是说船厂做不到就在现场直接焊接，如果是国外的船东，像dnv的发现一次的话是可能全部返回内场 ...

DNV这么牛逼吗，怎么这也管呢，请问是哪里的DNV

zfq2010 · 发表于 2014-10-10 07:48

没听说有这种规定，综合考虑还是下船烧焊合算

[管系] 管子在现场安装修改，可以在船上焊接吗？