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[电气] 模块化吊装电缆走向设计问题

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发表于 2013-5-11 11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
目前很多船厂都是上建整体吊装,不知船人的大虾们是怎么处理电缆敷设问题的?如果整体吊装,上建到机舱、艏或艉部的电缆需要在上建断开设立接线箱?还只是在上建盘着电缆等吊装再继续敷设?不知道有没有船厂这样实行过?据说棒子的船厂都是这么操作的。如果真这么设计,特别是上建到机舱的电缆很多,接线箱尺寸很大,芯线面积大的也要单独处理。欢迎各位大虾讨论讨论



补充内容 (2013-5-11 18:53):
常规的电缆盘在主甲板,上建直接模块化,为了节约工期上建差不多处于完工状态,所以有木有大家按此设计来做的??
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龙船学院
发表于 2013-5-11 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
主干上船后再放,不用加什么过渡箱。
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发表于 2013-5-11 18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
同上!!交接的电缆放到主甲板即可,后期再敷设。。
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发表于 2013-5-13 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
盘在主甲板呗 吊上再接着敷
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发表于 2013-5-13 22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般在电缆册里都有停止点电缆,按楼上说的盘在主甲板
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