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舜天船舶(002608,股吧)(002608.SZ)晚间公告称，近日，公司与南通明德重工有限公司、成都华川进出口集团有限公司作为共同卖方，就2艘多功能海洋平台供应船的业务与国外买方签订《船舶建造合同》下的《补充协议》。 CBN点评：该海洋平台供应船项目合计合同金额约9亿元人民币，按2年合同期估算，年均合同金额约为4.5亿元，约占公司上一个会计年度经审计营业总收入26亿元的17%，未来的履行将对公司业绩产生一定的积极影响。值得注意的是，此次买方订购的2艘多功能海洋平台供应船属于海工辅助船，这就意味着，舜天船舶将由此涉足较传统船舶制造业附加值更高的海工市场领域。 根据公告，2艘多功能海洋平台供应船的买方为一家注册在挪威的公司。为了履行此次合同，舜天船舶与明德重工另签《船舶建造合同》，约定由明德重工主要责任建造该船舶，舜天船舶主要责任是收购该船舶。明德重工是一家以高端特种船舶建造为主导产品的船舶企业。针对此次合同，明德重工已经聘请了欧洲专业技术管理团队，进行技术难点指导及生产策划。 舜天船舶主营远洋支线机动船舶建造业务和非机动船舶建造业务，主导产品为7万载重吨以下的集装箱船、散货船、多用途船、工程辅助船、各类驳船和内河船舶。2012年，全球经济环境持续疲软，船舶市场持续低迷，国内船舶制造企业面临较大经营压力。舜天船舶由于积极开拓新市场，在突出船舶主业的同时努力寻求新的业务增长点，实现了年度业绩逾五成的增长。 统计数据显示，今年1月至3月，全国新承接船舶订单量957万载重吨，同比增长71.1%。新接订单数量的大幅回升，这在一定程度上显示造船行业正逐步走出去年以来的景气低谷。舜天船舶的船舶制造业务也有望从行业复苏中进一步受益。值得一提的是，相对于传统船舶领域来说，海工市场具有更高的附加值，发展空间更大。据中国三星经济研究院相关数据，“十二五”期间我国海工装备总投资预计为2500亿元-3000亿元，对应中国海工装备市场规模将扩大6倍，行业复合增速将达46%。 | 
发表于 2013-5-10 20:53
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发表于 2013-5-10 22:38
