加拿大采用北美ECA标准

joanatt

http://www.marinelink.com/news/standards-american-adopts354360.aspx
加拿大与美国减少在加拿大水域航行船舶有害物体和气体的排放。

议员丹尼斯·勒贝尔，交通运输，基础设施和社区部长，经济发展局，加拿大魁北克地区和政府间事务部长，已宣布，加拿大政府正在采取更严格的环保标准。勒贝尔部长还宣布进一步措施，以防止在加拿大水域的其他船舶造成的污染。

“我们宣布的变化是通过减少船舶排放，使我们的海洋和湖泊更加清洁。“勒贝尔部长说“由于来自加拿大和美国的船只经常在这两个国家的水域中航行，调整我们的规定是合乎逻辑的事情。”

加拿大已经与国际伙伴磋商，根据国际海事组织（IMO）的国际公约“附则VI防止船舶污染（MARPOL）提出该修订案。他们订了新的加拿大环保标准，共七个方面：  

1．采纳北美排放控制区（ECA）的标准，进一步调整加拿大与美国的排放标准。ECA的空气排放标准严于全球需求

2．新的标准要求减少船舶主要空气污染物的允许排放量。到2020年，硫氧化物的排放量将减少80％，氮氧化物将减少96％。  

3．新的能效要求减少国际航运的温室气体排放。到2025年，新船舶必须是30％以上的能源效率，所有船只必须有节能计划。   
4．对于加拿大在大湖和圣劳伦斯水域作业的渔船，新的空气排放制度将支持这些行业改进船只，到2020年 逐步达到严格的硫氧化物排放标准，   

5．新标准将要求2016年1月1日后安装的船用柴油机要符合美国或国际环保标准认证认可。

6．一个新的标准将有助于管理使用后的废水——从船的水槽排出的淋浴和洗衣房用水。根据修订案，在加拿大水域（除北极水域以外，受其他标准约束）所排放的水，不能在水面上有污垢或油光。
7．将更新对调油油轮的要求，使加拿大与国际海事组织污染防治标准的要求相一致。