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喷水动力船舶

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发表于 2013-5-9 16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州
有高手知道 喷水动力的船舶需要多大的流量和压力的泵?
如何计算?
何种形式的泵?离心泵,自吸泵,螺杆泵,齿轮泵,多级泵?

前提 10m左右的船,宽度2m左右,空载吃水0.3m,满载在0.5m左右,要求航速10-15公里左右不要求快。

附图一张某研究所设计的喷水动力发动机的喷口部分外观


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龙船学院
发表于 2013-5-9 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这么复杂的东西你一句话就想问出结果。。。。。我只能告诉你,泵肯定是离心泵,至于多大流量,还得由设计院去算。而且他们不会让你知道如何计算。嘿嘿
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发表于 2013-5-9 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
而且,这么小的船,为什么不用舷外挂机直接推进?方便简洁,喷水推进:难度1:发电机从哪来?这么小的船怎么布置 2,泵的布置也是一大难事。
要不就是柴油机或者汽油机直接驱动泵,喷水推进,但是对于这么小的船,布置上终归是一个大问题。
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 楼主| 发表于 2013-5-9 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
柴油机直接带动,更简洁,维护也方便。
动力部分我是这样设想的小马力柴油机-离合器-水泵
注意是离合器,不是齿轮箱,只有离合作用,倒顺车用其他方式实现
螺旋桨推进有麻烦啊,缠绕问题,还有就是要有轴系!
泵还可以做其他用途!船舱的进排水可以不用另外增加泵.
还有就是吃水很浅的地方不影响使用,螺旋桨的话打到了就不行
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 楼主| 发表于 2013-5-9 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
本帖最后由 wds513 于 2013-5-9 17:18 编辑

还有一点我忘了说,最好船体整备质量控制在500KG以内,方便运输及 上岸

总的价格控制在30000元,注意!有的问题在有钱的情况下很容易实现,如图片里那个船要上千万,但是要在有限钱的情况下实现
才是真本事!
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 楼主| 发表于 2013-5-10 15:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
图今天看到图纸了,不是什么二楼的同志说的离心泵,内部原理大吐血让大家学习一下了,是轴流泵,流量最大扬程最小的一种泵!借用一张轴流泵原理图给大家增长知识 410159328_1889541364.jpg -->
用到船上电机换成发动机,横过来就可以了。
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发表于 2013-5-10 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
学习了
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发表于 2013-5-23 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
喷射推进器主要用在高速船,才有较高的推进效率。当然浅吃水的航区也可以用,只是效率很低。德国肖特尔最小的喷水器都不止500kg。
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发表于 2013-5-23 21:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
30000做喷泵?LZ亮了
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发表于 2013-6-11 20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
武汉船机引进澳大利亚技术,本土生产的最小号喷推都要10万+...这不是什么小钱办大事,国内老是不尊重知识的力量,搞出一组好的定转子需要什么样的知识储备和研发力量?这些人辛辛苦苦读到博士做出的东西就被人家低成本仿制了,伤不伤心?
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发表于 2013-6-26 19:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
巡洋舰 发表于 2013-6-11 20:37
武汉船机引进澳大利亚技术,本土生产的最小号喷推都要10万+...这不是什么小钱办大事,国内老是不尊重知识的 ...

仿制也不是万能的,逆向工程也不是好做的,有些东西没做研究,不知道为什么要那么搞,结果仿制出来的东西就是打不到原来的性能,国内还是太过于急于求成了。浮躁啊
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发表于 2013-6-28 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先根据你的主尺度,设计航速要求,主体型线,计算推进功率需要多少。然后根据算出来的推进功率,去选取喷水推进器。
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发表于 2013-6-28 09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了
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 楼主| 发表于 2013-7-3 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
再让大家长下见识,yamaha的喷水动力摩托艇最低标价79000,实际售价肯定还有折扣,如果在要求相对低的情况下为什么30K不能解决问题,最近比较忙一直没来上网,感谢大家关注。
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 楼主| 发表于 2013-7-3 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
巡洋舰 发表于 2013-6-11 20:37
武汉船机引进澳大利亚技术,本土生产的最小号喷推都要10万+...这不是什么小钱办大事,国内老是不尊重知识的 ...

这位兄弟如果这样说的话雅马哈的242双机喷水动力游艇标价才82万,2个喷推就占去成本的25%?

雅马哈的这个东西要比武汉的船机的高档吧,依您的看法武汉的要10万+,雅马哈的2套应该卖30万+了。

按您的说法,雅马哈是亏本卖给我们国人的了。

依我的观念(不一定正确),2台发动机1.8L排量的最多3-4万一台,这种喷推2套最多值3万。

如果说雅马哈卖这个艇赚不到30万,基本上可以回家洗洗睡了。

大家看图片! WP_20130703_002.jpg --> WP_20130703_003.jpg --> WP_20130703_001.jpg -->
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发表于 2013-7-3 22:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
wds513 发表于 2013-7-3 14:27
这位兄弟如果这样说的话雅马哈的242双机喷水动力游艇标价才82万,2个喷推就占去成本的25%?

雅马哈的这 ...

兄弟,首先,武汉船机是中船重工底下的牛逼单位,不比雅马哈差多少;其次,他们引进的澳大利亚Doen推进器,也算名牌了;第三,你八成被忽悠了,雅马哈的242,5万多美金一条。
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发表于 2013-7-4 00:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
wds513 发表于 2013-7-3 14:27
这位兄弟如果这样说的话雅马哈的242双机喷水动力游艇标价才82万,2个喷推就占去成本的25%?

雅马哈的这 ...

然后就是,对于好游艇,主机占到这个比例的价格,非常正常。不说喷推,了解一下用volvo家IPS系统的船,便宜的多少价钱,然后再问问相应的动力装置多少钱,就知道了。别拿螺旋桨比,机械复杂程度和成本不是一个数量级;要比也可以,您再看一套动力是不是只占总价的一成。
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 楼主| 发表于 2013-7-5 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
巡洋舰 发表于 2013-7-3 22:49
兄弟,首先,武汉船机是中船重工底下的牛逼单位,不比雅马哈差多少;其次,他们引进的澳大利亚Doen推进器 ...

兄弟,看清楚是820000建议零售价,不是成交价格。

如果说5万美金一条,我大量收购啊,奥迪q7国外才买4万六千多美金呀。

你明白的。

不是贬低中国人啊,中国引进的能和外面原版的比吗?
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 楼主| 发表于 2013-7-5 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
巡洋舰 发表于 2013-7-4 00:36
然后就是,对于好游艇,主机占到这个比例的价格,非常正常。不说喷推,了解一下用volvo家IPS系统的船,便 ...

兄弟

沃尔沃的 Penta IPS非常不了解,是不是类似舷内外机的全回转系统?

百把马力不会低于10W,同理双机还是要很贵的价格。
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发表于 2013-7-5 22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
wds513 发表于 2013-7-5 09:50
兄弟

沃尔沃的 Penta IPS非常不了解,是不是类似舷内外机的全回转系统?

类似,但机械结构、能效原理和价钱都比舷内外机高出一截。那个最小马力就250HP。我做过一个产品,IPS的成本占售价的25%以上。你也可以了解某鸟11年的那艘43尺,卖价多少,机价多少。更别说喷推是更贵的东西。
还是回到喷推。WMMP的DOEN推进器算是略便宜的,但也是名牌,最小单台100马力,一套机构包括转向口和倒车水斗也都是全的;雅马哈是啥概念?他那个100HP的喷推就是用了喷推的大体原理,长得跟挂机似的,是不是轴流泵都不敢讲;再说,人家雅马哈的艇用雅马哈的机器,那个价跟在市面上买也不一样啊。
还有,你也说国产的渣,武汉那个好歹是老牌大厂新图纸,8所那玩意儿...歇了吧。
还有,干嘛非得喷推呢?
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