楼主: zhang668668
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当前国内民营船厂实力排行

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发表于 2013-5-13 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我看出来了 楼主在放屁
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龙船学院
发表于 2013-5-13 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
中航船人 发表于 2013-5-13 20:16
怎么没有口岸船舶呀?

确实泰州口岸没看到,有点。。。。
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 楼主| 发表于 2013-5-14 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
z2007at 发表于 2013-5-13 14:27
确实泰州口岸没看到,有点。。。。

口岸也比较强,但是前景比不上那几家。要讲目前五强私营船企应该是新扬子、熔盛、新世纪、金海湾、口岸。
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 楼主| 发表于 2013-5-14 08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
billy 发表于 2013-5-7 07:38
国营的写出来就更多了.

国企就不用排了,不过长航集团的两家可能要垫底。
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发表于 2013-5-17 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
今天是残酷的,明天是残酷的,后天是美好的。最重要的是要能活到后天。
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发表于 2013-5-19 00:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
新扬子没有国企底子
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发表于 2013-5-19 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
中航船人 发表于 2013-5-13 20:16
怎么没有口岸船舶呀?

口岸在全国拉到19的样子,但是在泰州,指定是压在新世纪新时代下边的,在江苏,指定是压在荣盛,新扬子下边的,从待遇薪金上来说,口岸需要继续有质量上的提升,如果和其他几家比起来的话,呵呵!
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发表于 2013-5-19 10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
tangbao05225 发表于 2013-5-19 08:34
口岸在全国拉到19的样子,但是在泰州,指定是压在新世纪新时代下边的,在江苏,指定是压在荣盛,新扬子下 ...

说的在理,口岸在质量上有待提升,在薪资上那必须要大幅度提升,否则根本留不住人才。
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发表于 2013-5-24 22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
你就使劲瞎掰
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发表于 2013-5-25 00:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
fvwm 发表于 2013-5-8 16:26
欧华去掉,宏华海洋去掉。
加上新世纪/新时代集团,扬帆集团和金海重工。
金海重工和熔盛虽在列,但前景堪 ...

新世纪,新时代,金海 是穿越了么
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