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[管系] 请教:compressed air system 的疑问?

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发表于 2013-5-5 11:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
如图,小弟对主空气瓶的发泄管有如下疑问,请各位前辈指教
1。主空气瓶发泄管连在一起,这样的话当其中一个释放的时候,对另外一个有冲击吗。
2. DRAIN VALVE V16 要用多少公斤,设计公司给10K?可以吗,是不是要40K?

COMPRESSED AIR SYSTEM

COMPRESSED AIR SYSTEM
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龙船学院
 楼主| 发表于 2013-5-5 11:15 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
小弟总有个疑问,就是这两根空气瓶的释放管路可以连在一起吗?还是通常是分开的比较多?
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发表于 2013-5-5 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
你肯定没到现场看过,不会影响
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 楼主| 发表于 2013-5-5 13:08 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
恩,见过很多船这样设计连在一起的,一直觉得这两个主空气瓶的压力释放管最好是分开,不知道大家的看法怎样?
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发表于 2013-5-5 18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
完全没有必要分开,因为每一个瓶头阀的压力是一样大,当一个开启对另一个的影响也不会太大。不同船级社对试验压力要求不同,CCS是1.25倍,也就是说如果是10MPa,那么试验压力就是12.5MPa。


为什么现在回答问题要验证回答,还要验证码,真是麻烦透顶。
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 楼主| 发表于 2013-5-7 13:14 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
恩,还有一个如下图,主空气瓶的压力释放管和辅空气瓶压力释放管连在一起,不知道这样会有问题吗?
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 楼主| 发表于 2013-5-7 13:16 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
relief line mixed for main and Aux. air receiver
relief line from main air receiver mix with auxiliary air receiver.JPG
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发表于 2013-5-8 11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
泄放本身不是特别重要的事情,连通没有问题
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发表于 2013-7-5 00:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
你是怕背压高么?
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发表于 2013-7-5 13:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个是没有问题的
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发表于 2013-7-6 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
完全没问题,V16用10K的阀也是很合理的。安全阀出口管里的压力并不等于空气瓶里的压力,一般安全阀出口管压力是比较低的。
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