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日前,大连中远船务工程有限公司与大连因泰集团、上海佳豪船舶工程股份有限公司共同签订了因泰型28000立方米液化天然气(LNG)运输船建造合同。这不仅进一步丰富了大连中远船务产品类型,而且填补了我国中小型LNG运输船建造市场的空白。
该船集成了当今世界先进的LNG运输船技术,是采用C型液货舱和双燃料主机推进系统的中小型LNG运输船。其液货处理系统采用国际先进技术,由液货泵、蒸发气压缩系统、水/乙二醇系统、惰气系统、安全监测系统等组成,单个液罐最大容积可达10000立方米,最小设计温度为零下164摄氏度,可满足各品种LNG的装运要求。该船使用柴油和运输过程中产生的LNG蒸发气作为燃料,不仅能有效降低LNG在运输过程中因蒸发而造成的损失,而且可减少对海洋、陆地、大气环境的污染或破坏,提高船舶能效水平,完全满足中国船级社有关“绿色船舶”标准要求,将为我国大力推广LNG清洁能源在交通运输领域的广泛应用起到很好的示范作用。
该船的建造对焊接质量、管系舾装及水下调试的技术标准要求更加严格,大连中远船务先期已成立项目组,调集生产、技术、质量等各专业的技术人员数十名,进行新船建造的前期工作。该船预计于2015年建成交付,投入运营后将用于大型LNG接收终端和LNG卫星站之间的二程转运,提高短程LNG运输的效率和安全性。
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