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[其他] 喷锌防锈,造船用的多吗?

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匿名
匿名  发表于 2013-4-26 10:42 |阅读模式 来自: 中国上海
ZC-29锌采冷喷锌是一种高效重防腐材料。
由纯由纯度高于99.99%的锌粉、挥发性溶剂和高分子粘着剂三部分组成的单组分冷喷镀锌产品。
镀层干膜含锌量高达96%以上,具备镀锌及普通涂料的双重优点,提供阴极保护及屏障保护双重功能,防腐性能优异,可常温便 捷施工,将“镀锌”变得如用油漆一样简单,是替代热浸锌、热喷锌的最好材料。
 双重保护
 ① 阴极保护
由纯锌采冷镀锌层中金属锌锌含量达96%以上,同热浸镀锌、电弧喷锌等锌层一样,锌层为钢铁提供阴极保功能,直至镀层中的锌耗蚀完全。即使锌保护层有少许破损,锌层下的钢铁母体也不会锈蚀。
由纯Zn--- Zn2++2e E=-0.76
由纯Fe--- Fe2++2e E=-0.44
 ② 屏障式保护
由纯锌在腐蚀中产生的电子,会进一步与腐蚀介质中的O2、H2O反应,并在表面形成致密难溶的锌盐,同时,空气中的CO2与表面锌进一步反应生成致密坚硬的碱式碳酸锌盐层,阻止氧化。加之冷喷锌中的融合料也形成屏障保护作用,所以锌采冷喷锌具备了阴极保护与屏障保护双重功效,因而具有更优异的防腐能力。富锌漆通常受结构及锌含量的局限,难以形成所需的阴极保护;而热(电弧)喷锌(铝)只提供阴极防护,当镀层受损后难以维修。
由纯4e + O2 + H2O 4 OH-
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龙船学院
发表于 2013-4-26 11:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
外行人自说自话的歪门邪道,和目前的造船技术和工艺根本不吻合。
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发表于 2013-4-26 17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我们老外说,看到过俄罗斯的一条船,压载舱没有做油漆,里面安装了很多锌块,非常的多
船体没有锈蚀,而且船不是只在寒冷地区跑,全球运行
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