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概述:
由于欧洲的假期，加之由于中国港口堆积的大量铁矿石而减少货运需求，导致上周国际干散货市场船多货少，成交低迷，波罗的海运价指数深幅下探，周跌幅近9％。
二手船市场上，尽管运价指数一路直线下跌，但二手船价依旧保持坚挺。市场人士预计这只是对前期过高运价的技术性回调，市场基本面仍没有发生太大的变化。
散货船/OBO船市场本周成交:
1．“CPTCOSTAS”,124,292载重吨，1981年日本HITACHI建造，以1850万美元的价格出售给中国买家，带租约交船，租约至08年12月，租金为每天40000美元。
2．“MAPLEVALLEY”,76,608载重吨，2005年日本IMABARI建造，以6300万美元的价格出售给DRYSHIPS，附带租约至2012年12月，租金为每天26000美元。
3．“LAJOLLA”,72,126载重吨，1997年日本HITACHI建造，以6700万美元的价格出售给远东买家，2009年2月交船。
4．“ELPIDA”,30,850载重吨，1984年英国SUNDERLAND建造，带5台16吨克林吊，以2100万美元的价格售出，买家未披露。
5．“ZOGRAFIA”,28,962载重吨，1978年日本HAKODATEDOCK建造，带2台25吨及3台15吨克林吊，以1190万美元的价格售出，买家未披露。
6．“SEAGRACE”,18,325载重吨，2000年日本SHIKOKU建造，带3台30吨克林吊，以3400万美元的价格出售给土耳其买家。
油船/化学品船/LPG船市场本周成交：
1．“TITANARIES”,265,243载重吨单壳油轮，1988年韩国现代建造，以3750万美元的价格出售给瑞士买家。
2．“SOVEREIGN”,47,168载重吨双壳成品油轮，1992年韩国HALLA建造，以2650万美元的价格售出，买家未披露。
3．“VINASHINENERGY”,34,743载重吨IMOIII化学品船，1999年韩国大宇建造，以3600万美元的价格出售给希腊买家。
4．“HELLENICSTAR”,29,999载重吨单壳成品油轮，1988年日本SHINKURUSHIMA建造，以935万美元的价格出售给中国买家。
5．“AKADENMIKVERESHECHAGIN”,28,610载重吨双壳成品油轮，1989年乌克兰KHERSON建造，以1310万美元的价格售出，买家未披露。
集装箱船/双甲板船/多用途船市场本周成交：
1．“LIBRA”,6,158载重吨多用途货船，1984年沪东中华船厂建造,可装325个标准集装箱，该轮已售出，价格及买家暂未披露。
2．“PALMBEACHPRINCESS”,843车位客滚船，可搭载710名乘客，1964年芬兰AKERFINNYARD建造,以1500万美元的价格出售给CASINOS。
（注：以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据，仅供参考。）（来源：中国船舶网） |
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发表于 2008-8-13 09:50
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