4月17日，三井造船（MES）与MitsuiOSKLines（MOL）共同进行了一次电控船用低速柴油机(产品库求购供应)燃烧天然气的全范围展示，这是日本首次展示证明“ME-GI”发动机(产品库求购供应)能与远洋商船使用的油燃料柴油机(产品库求购供应)具有相同的可靠性。
基于电控的“ME-GI”使用了最新的减排技术。通过此次展示，MES进行了“ME-GI”各种不同的可靠性评估，积累了各种运营技能，将努力应用至以LNG运输船为起点的诸多商船。
2012年7月，LNG运输船“DoubleEcoMAX”号采用ME-GI推进，减少了30%的燃料成本和二氧化碳排放。
通过此次展示，MES今后将向客户提供包括气体供应系统在内的整个“ME-GI”系统。
发表于 2013-4-22 09:28
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