修船与造船的讨论,知道的与想知道的进

sk463294040 · 发表于 2008-8-10 23:46

修船与造船到底哪个更能锻炼人啊,望有经验的前辈点拨,不懂的请不要误人

sk463294040 · 发表于 2008-8-10 23:47

自己先顶下

不会糙船 · 发表于 2008-8-11 08:19

360行行行出状元呀

HCL · 发表于 2008-8-11 08:45

原帖由 sk463294040 于 2008-8-10 23:46 发表
修船与造船到底哪个更能锻炼人啊,望有经验的前辈点拨,不懂的请不要误人

锻炼人？
就不告诉你
就误人

niming0102 · 发表于 2008-8-11 09:12

楼主站在“围城”外面干嘛，你自己进来试试不就知道了？
别人的经历也许放你身上不一定就能走同样的轨迹，还得看你自己了！

123021236 · 发表于 2008-8-11 10:10

这还是要自己试过才知道啊！！别人的放在你身上不一定好啊，说什么好的都有!

索一非 · 发表于 2008-8-11 17:39

感觉修船几年后会火，这两年造的船。。。

sk463294040 · 发表于 2008-8-11 17:55

恩,那广船和江阴澄西进哪个好呢,犹豫中.....

sk463294040 · 发表于 2008-8-11 17:57

感觉好多人说话不中肯,不负责任啊,所以才会有那么一说,莫对号哦....

AHTS-PSV · 发表于 2008-8-11 17:57

原帖由 索一非 于 2008-8-11 17:39 发表
感觉修船几年后会火，这两年造的船。。。

呵呵，精辟的见解！

sk463294040 · 发表于 2008-8-11 17:58

感觉好多人说话不中肯,不负责任啊,所以才会有那么一说,莫对号哦....

320283 · 发表于 2008-8-11 19:24

会造船就肯定能修船，会修船不一定能造船

够具体吗

panasicon · 发表于 2008-8-11 23:18

楼上的兄弟两者没什么联系吧各有所长现在的造船都是搭积木式的轮机电气设备都是拿过来直接安装再调试如果真的哪里出了问题那就难说咯

rosin · 发表于 2008-8-13 20:15

造船比较容易接触最新的东西和技术，目前也是造船市场比较兴旺、利润比较高，不过造船更容易局限于一个方面，很难接触到全方面的东西，并且在船型上也有所局限，有的厂只造散货船，有的大多造VLCC；修船的话，因为接触的都是几年前的船，所以接触不到最新的东西是很正常的，不过修船的周期要远小于造船周期，你一年可以修或者说接触到很多各种各样的船，并且排除故障有时是很难的，从那么庞大复杂的机构上找出问题所在可是很有技术含量的哦，跟着老工程师们可以学到很多东西。

从实际一点的角度讲，企业效益和它造的船是有很大关系的，干散货船和LNG的利润是没有可比性的，这个要看你去什么单位了。至于修船，要看企业在什么位置，在上海这样的航运中心自然生意就多嘛，如果是在比较不景气的港口估计利润就不行了，而在国企，企业的利润是和你奖金有很大关系的，而奖金又占了收入的很大比例

以上粗浅之见仅供参考

ARES·真神 · 发表于 2008-8-13 20:25

这几年先造船，后几年就修自己造过的船，到时岂不驾轻就熟

蓝色畅游 · 发表于 2008-8-14 13:59

看哪些方面了！现在造船厂！修船事业部的工资总是比造船事业部要高！修船够脏够苦！
修船是真正能学到东西的！

wuhanhaijun1985 · 发表于 2009-6-11 20:31

龙船船舶修理技术群发布
性质：龙船官方
群名称：龙船修船技术交流群
群号：23150961
人数：人数不详
创建者：王者到达

tangbao05225 · 发表于 2009-6-12 08:10

既然有高人作答了，我们这些菜鸟的也就退居幕后了，呵呵。

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