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[消防·救生] 挡火板与防火风闸

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发表于 2008-8-6 13:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州
挡火板与防火风闸的区别:挡火板---fire closuer,防火风闸---fire damper..两者船检时要求不一样的。前者不需要形式认可,后者需要。防火风闸的防火等级为A60。其他详细的差异希望各位多多补充。例如:使用场所的差异。。。
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龙船学院
发表于 2008-8-6 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
防火风闸A60的话应该是装在A类机械处所和比较容易起火的地方,厨房,油漆间什么的,其他地方的没到60标准。
档火板就不清楚了
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 楼主| 发表于 2008-8-6 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
恩,收到,谢谢
机舱通风的进口是什么防火等级的?
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发表于 2008-8-6 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
哎哟 机舱通风倒是不大清楚是不是60级的 但应该是A级的
汗 我也就一小小三管轮
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发表于 2008-8-6 15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
LS 不错啊,三管轮了,海事毕业的吧?
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 楼主| 发表于 2008-8-6 15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

回复 4楼 的帖子

呵呵,不过还是谢谢了
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发表于 2008-8-7 08:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
防火风闸是通过熔断丝(72℃)来关闭的,另可加电动或气动执行机构控制。是需要产品认可证书的。
我见过的挡火板(也叫挡风板)都是装在结构风道中的,这种需现场安装,所以只有形式认可证书。手动控制开闭。
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 楼主| 发表于 2008-8-7 17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵,谢谢,希望朋友们继续补充,这次就想把他们吃透的。
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发表于 2008-8-8 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
嗯 上海海事大学的
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发表于 2008-8-8 14:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
除器具处所通风管内穿过甲板或舱壁的防火闸(挡板)外,可仅提交CCS认可证书!

其他应该提交CCS的产品证书
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