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日本邮船庆祝日本首艘环保拖船投入使用
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日本邮船庆祝日本首艘环保拖船投入使用
3月27日，日邮集团旗下Wing Maritime Service Corporation公司在横滨港举行典礼，庆祝集团“Tsubasa”号拖船投入使用。“Tsubasa”号拖船配备有一套混合动力推进系统，总吨位256吨。典礼前，横滨市副市长铃木伸哉先生与其他嘉宾一起登船参观了“Tsubasa”号。典礼时，“Tsubasa”号与京浜拖船建造株式会社和新潟原动机株式会社提供的船舶录像一同亮相。
自3月15日起，“Tsubasa”号已经投入大型船舶的进出港拖船服务，主要服务于横滨与川崎两地的港口。该船在传统的柴油发动机之外又配备了一台电动发动机和高性能的充电电池组。它可以根据运能需求仅靠柴油发动机或电动发动机中的任意一台完成运营，在保证高能效的同时减少了二氧化碳排放。此外，船上的发电机和陆上电力系统都能为其配备的电池充电。依托这一系列的环保设计，该船预计能减少20%的在港二氧化碳排放。
“Tsubasa”号由日邮集团旗下Wing Maritime Service Corporation公司(总部：神奈川县横滨市，社长：山下俊憲)拥有并负责运营，由日邮集团的拖船制造商京浜拖船建造株式会社(总部：神奈川县横滨市，社长：明野進)和新潟原动机株式会社(总部：东京千代，社长：犀川淳一)负责建造，其中新潟原动机株式会社负责研发并制造了混合动力推进系统。
日邮集团将尽其所能为减少港口设备和航海船舶对环境的影响作贡献。
关于日本邮船：
日本邮船株式会社是全球最顶尖的运输公司之一。截止至2012年3月底，日本邮船集团运营着838艘海运轮船，并拥有一定数量的飞机、火车和卡车。公司的船队包括129艘集装箱船(包括半集装箱船等)和19艘重载船/常规船、354艘散货船、56艘木片运输船、121艘车辆运输船、85艘油轮、28艘液化天然气运输船、3艘游轮以及43艘其他类型船舶。2011财政年度，日邮获得了230亿美元的收入，并在全球拥有大约5万5千名雇员。日邮总部位于东京，并在伦敦、纽约、新加坡、香港、上海、悉尼和圣保罗均开设了区域性总部。
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发表于 2013-4-7 09:48
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