Hydrex助集装箱船实现不进坞大修

g.s.dong · 发表于 2013-4-5 18:17

比利时公司Hydrex日前报道说，其潜水/技师团队近期帮助了一艘300米长的集装箱船拆卸了一台船首侧推进行大修。

据悉，此次维修是在荷兰鹿特丹进行的，Hydrex公司使用了数艘自运营的双体工作船。作为潜水支援平台，船上配备了液压起重机、绞车、航海与通信设备和潜水控制室。据Hydrex公司介绍，这些工作船可用在比利时、荷兰、英国、法国等地区进行广泛部署作业，帮助客户提高运营灵活性和降低成本。

经过前期准备，Hydrex团队抵达鹿特丹，潜水员和技师共同合作，将这艘300米长集装箱船的船首侧推拆下，用工作船将螺旋桨运至Hydrex总部，再运往制造商进行维修。

ylrongzhilian · 发表于 2013-4-5 22:43

深圳友联船厂早就修理过好多这样拆首侧推
水上拆装首推器，坞钳工友利用“美总珍珠石”靠码头内档的机会，坞钳工友充分利用水驳、空油桶等配合，现场焊接简易脚手架、码头放置10吨卷扬机等配合转运等办法，克服了水驳高出侧推器管遂过多（约600mm），水驳上下波动、水上吊装控制困难等的不利因素，顺利完成这次侧推拆装解体大修的任务。

jdsbjwx · 发表于 2013-4-6 18:33

楼上的貌似意义不一样吧，楼主贴里的意思应该是水下拆除侧推，而您的图片还是在水上拆除的吧

ylrongzhilian · 发表于 2013-4-6 21:43

很多集装箱船空载情况下，或者通过跳船尾压载水，船首是可以露出水面，这样拆装首侧推是最简单和省事。
如果在水里拆卸工程要复杂的多，一般服务工程师会建议采用水上拆装。

cjw861014 · 发表于 2013-4-6 22:07

这不就是在友联吗