怎么油的燃油管进主机有快关阀有的没有

我是逍遥 · 发表于 2013-4-4 23:26

怎么油的燃油管进主机有快关阀有的没有

xiaodeng1 · 发表于 2013-4-5 08:41

只要是进油端应该都是有

舟之轨 · 发表于 2013-4-5 10:25

一般情况燃油进出口管都有快关阀

will0932 · 发表于 2013-4-5 10:29

从规范的角度讲可以没有，但是为了在机舱失火的情况下，迅速停机，会在主机的进口增加一个快关阀。

xiangxiaoxing · 发表于 2013-4-5 12:06

同意楼上的，规范要求在进机前加一快关阀的，迅速停机用的

stuff · 发表于 2013-4-5 14:23

4楼说的不对，规范要求必须要有速闭阀。

我是逍遥 · 发表于 2013-4-5 18:42

stuff 发表于 2013-4-5 14:23
4楼说的不对，规范要求必须要有速闭阀。

you de hai chuan ran you jin zhu ji mei you kuai guan fa

陈迈可 · 发表于 2013-5-28 21:26

关于主机燃油进机管路也加了一个快关阀的原因，从设计指导手册中找到如下描述：“为了防止机舱失火时，燃油从破裂的管路中漏出或在紧急情况下迫使主机停车，规范要求燃油日用柜出口的阀必须是快关阀，但关闭这只快关阀之后，还在整个供油单元管路及设备中存在许多残油。为了使主机立刻断油停车，在最接近主机的燃油接管上增加另一只快关阀，这也是近年来不成文的规定。”

zouzening · 发表于 2013-5-28 22:43

学习中~~~~~~

严冬 · 发表于 2013-5-28 23:28

陈迈可发表于 2013-5-28 21:26
关于主机燃油进机管路也加了一个快关阀的原因，从设计指导手册中找到如下描述：“为了防止机舱失火时，燃油 ...

不一定要快关阀，只要是容易抵达关闭即可，并且靠近主机

yinbsdlmu · 发表于 2013-5-29 02:43

叫电磁阀，日了！

labilaoxin · 发表于 2013-5-29 10:25

是主机进口端还是油柜一侧？

陈迈可 · 发表于 2013-5-29 10:36

严冬发表于 2013-5-28 23:28
不一定要快关阀，只要是容易抵达关闭即可，并且靠近主机

特别提示：不成文的规定！是设计的经验性的布置，为船东方便使用考虑，这种东西你做的越多、越细致，你的订单就越多。

忘忧草之明月 · 发表于 2013-5-29 15:17

包括主发电机，应发也有嘛。。。就是为了快速切断供油的。

严冬 · 发表于 2013-5-29 22:05

陈迈可发表于 2013-5-29 10:36
特别提示：不成文的规定！是设计的经验性的布置，为船东方便使用考虑，这种东西你做的越多、越细致，你的 ...

又要降本增效，还要让船东满意，很多时候满足规范就行了!记得这个事情现场船检还找过我，个人有个人的理解，最后不了了之了！

sunency · 发表于 2013-6-3 18:57

我们的船是在燃油舱出油口和燃油柜出油口各加了一个，并且都加在了滤油阀前面。

张成崔 · 发表于 2013-6-3 21:09

等等这个SOLAS 里面有这方面规定

1304727191 · 发表于 2013-6-11 15:22

规范的角度讲可以没有，但是为了在机舱失火的情况下，迅速停机，会在主机的进口增加一个快关阀。

[轮机] 怎么油的燃油管 进主机有快关阀 有的没有

[轮机] 怎么油的燃油管进主机有快关阀有的没有