中国远洋今天改新名字了--*ST远洋

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中国远洋在停牌一天后，今天（3月29日）成为ST企业，正式更名"*ST远洋"。根据相关规定，公司股票将被实施退市风险警示。

　　远洋连续两年亏损，而且是两年的亏损王，这一次挂牌ST股之前市场早有预料。挂牌之后，如果仍持续亏损并且股票价值低于1块钱达到一定时间，这支股票可能就会消失。中国远洋毕竟属于一个央企股，如果退市会对市场产生更多的负面影响。

　　从2011年到2012年，国际航运市场低迷，航运价格低；与此同时航运的费用（比如说国际原油价格）持续上涨，国际市场中航运的竞争又非常激烈。在这种情况下，远洋出现了比较明显的亏损。

　　展望2013年，中国远洋的日子还是很不好过。从目前来看，整个市场中的低迷情绪，以及供需之间的差距，导致远洋在未来一段时间很难扭亏为赢。

　　唯一能够自救的方式就是出售一部分资产。根据计划他有可能出售自己名下一些资产给母公司中国远洋集团。如果这一次交易成功，能够获得19亿多，帮助自己暂时应付资金上的困境。但是仅仅靠出售资产恐怕还不是长久之计，怎么样使自己脱掉ST股的帽子，同时能够保证自己在未来不被退市，中国远洋还有很多事情要做。

　　今天开盘开始*ST远洋一直处于跌停之中，市场中人气极度低迷。

　　按照规定，被ST之后中国远洋必须是在2013年进行扭亏，否则就会面临被退市的风险。

　　分析人士表示，中国远洋的盈利手段除了祈祷行业市场突然能够好转以外，还能做一些资产配置类的操作，比如上市公司将巨额亏损的散货业务卖给集团免遭拖累，或者是通过减持所持有的股票资产获得现金收益，或者中远也可以将持有的船只进行出售或者是转租，由此获得盈利收入。

　　但是这些资产的处置方式存在极大的风险，由于中远的资产相当一部分是在市场高位的时候购入，现在折价卖出产生不了溢价，反而等于损失国有资产，这对于其利润报表来说没有任何增益。即使能够吸引到国家的财政补贴或者是进行注资，也只能改善资产负债表，对其审计表没有太大的用处。而且利润如果不好，仍然面临被退市的风险。

　　不少分析人也表示，中国远洋今年为了争取盈利肯定会想尽办法，但是目前可以操作空间相当有限，被ST之后公募基金将会被禁止购买中远，这个股票的前景确实不容乐观。

　　根据1998年实施的股票上市规则，将对财务状况或其它状况出现异常的上市公司的股票交易进行特别处理。由于 “特别处理”的英文是Special treatment（缩写是“ST”），因此这些股票就被简称为ST股。

　　*ST与ST的区别简单来说，就是ST股一般是指境内上市公司连续二年亏损，被进行特别处理的股票。而*ST股是指境内上市公司连续三年亏损的股票，在前面的这个星号就是对其做出退市预警，表明其有退市风险。在上市公司的股票交易被实行特别处理期间，它的股票交易和普通股票的交易规则也有所不同，比如，大家很多人知道ST股票日涨跌幅限制为5%，而普通股票是10%；另外，上市公司的中期报告必须经过审计。