青岛打造游轮产业人才培养基地填补国内空白

船舶新闻

青岛打造游轮产业人才培养基地填补国内空白
　　我市首批邮轮专业人才培训已将近尾声，据了解这批人才的培训是青岛邮轮海乘职业培训学校与欧洲第一邮轮品牌——意大利歌诗达邮轮公司战略合作中的一部分。邮轮海乘专业人才的培养在我国还处于空白状态，而青岛邮轮海乘职业培训学校的成立将填补这一空白，并将为青岛市正在建设的邮轮母港事业储备大批专业人才，助推我市邮轮产业的发展。

　　配套服务邮轮产业

　　中国邮轮产业自上世纪九十年代起步至今，在我国沿海地区以星火燎原之势发展起来，目前正进入快速发展阶段。香港、上海、厦门、三亚、天津都已建成邮轮母港，青岛作为山东半岛发展蓝色经济的领军城市，曾是国内较早接待邮轮的城市之一，目前正在加紧建设的邮轮母港将于2014年投入运营，届时，将带动大批产业发展，其中，邮轮公司将在母港设置规模较大的代表处，带动就业率的提升。

　　对比世界邮轮市场，我国的邮轮业起步较晚，邮轮海乘职业培训更是长期处于空白。青岛邮轮海乘职业培训学校校长马风强告诉记者，邮轮事业的发展需要培养更多的人才。通过前期考察菲律宾的邮轮培训基地、与菲律宾的培训机构建立合作关系，青岛邮轮海乘职业培训学校经过一年的筹备，于2012年12月28日经青岛市人力资源和社会保障局及青岛市民政局获批成立，是我国第一所邮轮海乘职业培训学校。

　　全面进行专业培训

　　据了解，青岛邮轮海乘职业培训学校为意大利歌诗达邮轮公司开展为期近一个月的岗前培训，包括邮轮概论、邮轮的岗位要求、邮轮的服务标准等内容，此次培训的费用全部由邮轮公司承担，由于参加培训的学生已经取得了国家海洋局规定的上岗证、安全证、救护证等各种证件，所以岗前培训结束后将直接进入邮轮公司工作。记者了解到，面试前的培训约为1~3个月，岗前培训约为一周，此次培训班分为三期，已培训了近百人，将于3月底全部结束。

　　马风强告诉记者，“邮轮海乘被誉为‘比空乘还好的职业’，每个月的基本工资约为6000元~20000元，还可以免费旅游，同时可以节省住宿等费用，特别适合刚毕业的年轻人。”

　　联合高校培养人才

　　记者了解到，为了确保人才培训的教学质量，该校聘请了在意大利歌诗达邮轮上任职30年、主编邮轮内部培训教材的资深外籍总监，还有来自菲律宾、意大利、加拿大等地区的专业人士，师资力量雄厚，教师队伍约有10人。马风强说，“目前学校已与美国皇家加勒比邮轮公司、意大利歌诗达邮轮公司和丽星邮轮等世界著名邮轮公司建立了合作关系，大都是对方主动联系我们，让我们帮他们培训及输送人才。”此外，该校还积极与海员外派机构中国浙江国际公司合作，在打通人才输送渠道、填补人才培养空白的同时，也有助于解决高端人才的就业问题。“我国在职业培训方面与国外相比还有一定差距，缺乏职业技能的培训，”马风强说，目前中国交通运输协会邮轮游艇分会正在倡是唯一一所职业培训学校，也是邮轮人才培训联盟的常务理事单位。此外，该校将于今年9月份和2014年在山东力明科技职业技术学院和山东外贸职业技术学院开设邮轮海乘专业，培养大专毕业生，学制3年，为邮轮培养专业的高端人才。据了解，该校还将与青岛及山东省的高校进行合作，邀请学校的老师去邮轮公司参观考察，目前正与青岛旅游学校、青岛大学、青岛职业技术学院等学校，以及四川、天津的几所大学接洽，力争把高校毕业生培养成合格的邮轮人才。