液压滑动水密门的操作

lmw0320 · 发表于 2013-3-26 22:35

根据SOLAS，客船的液压滑动水密门应在上甲板区域设置应急手动操作装置，以便关闭该门。
如船上装设多扇液压滑动水密门，这些手动操作装置能否合并成一体式的？
SOLAS中有这样的要求：电力或液压动力操作系统（不包含液压执行器）中的某一故障应不妨碍任何门的手工操作。
如果由于空间限制，应该怎么做较好？

sandypan · 发表于 2013-3-27 00:49

我的理解可以的，solas并没有要求，甲板上的操作也要独立，只是说要能操作。至于怎么布置，仁者见仁智者见智。

shipwang168 · 发表于 2013-3-27 14:30

客船的液压滑动水密可以在驾驶室应急关闭

tad · 发表于 2013-4-1 22:38

可以合并，前提条件是保障电力或液压动力操作系统（不包含液压执行器）中的某一故障应不妨碍任何门的手工操作。合并应该指的是油箱，其它的还是单独控制的！

[SOLAS] 液压滑动水密门的操作