全球新造船市场“明显”复苏

船舶新闻 · 发表于 2013-3-22 09:59

全球新造船市场“明显”复苏

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全球新造船市场“明显”复苏

据Clarkson统计，截至今年2月，全球船厂共接获新船订单1360万DWT（190艘410万CGT），同比增长67%。尤其值得注意的是去年严重下滑的散货船、油轮以及集装箱船新造船市场出现出明显的复苏势头。

　　截至今年2月，散货船订单量为60艘500万DWT，相比2012年度的312艘总计2120万DWT大幅好转。尤其是好望角型散货船共有19艘自己340万DWT，已经超过了2012年全年29艘总计550万DWT的一半。

　　油轮市场也明显好转，截至今年2月，10000dwt级以上油轮订单49艘总计610万DWT，相比2012年度的151艘1300万DWT，也呈现出好转趋势。其中超大型油轮（VLCC)订单量为13艘总计420万DWT，已经接近于2012年14艘440万DWT；成品油船订单21艘110万DWT已经超过去年年度65艘310万DWT的1/3；化学品船订单也达到12艘50万DWT，与去年年度的37艘总计160万DWT相比明显增加。

　　集装箱船市场也表现出色，共接获8，000TEU级以上大型集装箱船订单9艘，而2012年25艘；3，000-8，000TEU中型集装箱船订单也已有6艘，而去年共计29艘。

　　但是液化气船市场和海工市场接单速度有所放缓，截至今年2月LNG船LPG船订单量各7艘，而去年分别有36艘以及51艘，今年海工领域的订单量为28艘，而去年是355艘。

shangdong123 · 发表于 2013-3-22 10:12

怎么感觉不到呢

133369089 · 发表于 2013-3-22 10:25

真的复苏了吗

njhw · 发表于 2013-3-22 11:05

新接的只能先满足设计部门和采购部门的工作，工人还是没事做

linsongtao · 发表于 2013-3-22 11:15

船价这么低，现在造船都是赔钱赚吆喝！

g.s.dong · 发表于 2013-3-22 11:34

希望是真的，目前感觉不到。主要看航运指数

小叶子子 · 发表于 2013-3-22 17:18

怀疑，很怀疑。

wyqwayqu · 发表于 2013-3-22 21:48

很多船厂都是接单赔钱，不接单饿死，所以没得办法，总要生存下去，不得已而为之。

zhengyong7777 · 发表于 2013-3-22 22:38

njhw 发表于 2013-3-22 11:05
新接的只能先满足设计部门和采购部门的工作，工人还是没事做

对，就是这个理。但是这次复苏，不知是小幅度反弹还是趋势，还需下半年持续观望。。。

tianlinhe · 发表于 2013-3-23 16:08

都没有认真看

jjjj · 发表于 2013-3-25 11:41

BDI都在脚踝处徘徊

海澜之谜 · 发表于 2013-3-25 11:49

没有感觉