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据悉，韩国三星重工及现代重工从尼日利亚国营LNG生产商Nigeria LNG(:NLNG)公司共获得了6艘LNG船订单，分别获得了4艘、2艘订单。其建造总值约达到13亿美元。
尤其是，韩国贸易保险公司、进出口银行、政策金融公司等韩国政策金融机构此次提供了船舶金融，得益于此，此次船舶的建造合同可以生效。
韩国贸易保险公司19日表示，给三星重工及现代重工此次签署合同的6艘17万CBM级LNG船建造项目共提供了3.6亿美元规模的船舶金融。此次建造项目于三星重工及现代重工各与NLNG公司的航运行业子公司Bonny Gas Transport(BGT)签署的建造合同。
韩国进出口银行通过直接贷款的方式，提供3.6亿美元，还有韩国贸易保险公司、政策金融公司提供3.6亿美元，上述3个公司共提供了7.2亿美元，还有韩国商业金融机构等共提供相当于11亿美元的船舶金融项目。
根据业界的消息，NLNG方面提出了前提条件，即要筹措11亿美元规模的船舶金融。
1月份，BGT公司已经在三星重工及现代重工共签署了6艘LNG船建造合同，当时采取了先筹措建造资金才与造船厂签署的合同正式生效的“先金融、后订购”的方式，船舶的交付期为2015-2016年。
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发表于 2013-3-21 08:18
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