CCS规范甲板处和龙骨处的最大总纵弯曲应力应该怎么求？

laoyingnan · 发表于 2013-3-14 10:11

labilaoxin · 发表于 2013-3-14 10:12

业余人士等待专业解答

yzhang2010 · 发表于 2013-3-14 10:47

根据CCS规范第二篇2.2.5.5条的公式计算。
由于这里没办法输入公式，楼主自己看吧。其实就是材料力学的公式，很简单的说。

laoyingnan · 发表于 2013-3-14 12:39

yzhang2010 发表于 2013-3-14 10:47
根据CCS规范第二篇2.2.5.5条的公式计算。
由于这里没办法输入公式，楼主自己看吧。其实就是材料力学的公式 ...

关键我现在要求折减系数，折减系数不知道许用合成弯矩是怎么算出来的呢？

laoyingnan · 发表于 2013-3-14 12:51

yzhang2010 发表于 2013-3-14 10:47
根据CCS规范第二篇2.2.5.5条的公式计算。
由于这里没办法输入公式，楼主自己看吧。其实就是材料力学的公式 ...

这个折减系数难道就是对于外板和甲板，折减系数不小于0.7，对于骨材，折减系数不小于0.8.在这个范围内随便选？

laoyingnan · 发表于 2013-3-14 13:03

还是要先算出总纵弯曲应力，才能选择折减系数呀。。。

BRACKET · 发表于 2013-3-14 13:03

本帖最后由 BRACKET 于 2013-3-14 13:05 编辑

laoyingnan 发表于 2013-3-14 12:51
这个折减系数难道就是对于外板和甲板，折减系数不小于0.7，对于骨材，折减系数不小于0.8.在这个范围内随 ...

折减完了，对中和轴位置没影响?对惯性距和剖面模数没有影响？总纵弯曲应力是不是也就变化了，就拿个简单的T型材来说，腹板对抗剪，面板对抗弯是其的作用大点的吧。关键还是需要有个初次近似的问题，CCS规范里没这么提，GL里基本明确说明了。

laoyingnan · 发表于 2013-3-14 13:09

BRACKET 发表于 2013-3-14 13:03
折减完了，对中和轴位置没影响?对惯性距和剖面模数没有影响？总纵弯曲应力是不是也就变化了，就拿个简单 ...

中和轴的惯性矩与折减系数无关

laoyingnan · 发表于 2013-3-14 13:12

BRACKET 发表于 2013-3-14 13:03
折减完了，对中和轴位置没影响?对惯性距和剖面模数没有影响？总纵弯曲应力是不是也就变化了，就拿个简单 ...

现在不考虑折减，我就想知道甲板处和龙骨处的总纵弯曲应力应该怎么求？

laoyingnan · 发表于 2013-3-15 14:48

renoma 发表于 2013-3-15 10:21
系数一般取1

规范上不是小于65米的才取1么？

laoyingnan · 发表于 2013-3-15 22:49

renoma 发表于 2013-3-15 16:50
不过还是建议你取1。你可以咨询一下审图的

谢谢看你照片好像刘哥？

BRACKET · 发表于 2013-3-18 23:05

laoyingnan 发表于 2013-3-14 13:09
中和轴的惯性矩与折减系数无关

我真晕啊，可能真是我没学好，折减系数本身不改变构件的位置，通过调整构件的剖面积和惯性矩，改变了整个剖面的材料分布，那不就改变了剖面中和轴的位置啊？同时，根据平衡轴定理，构件的惯性矩和构件剖面积中心距新平衡轴的位置的改变，不会影响整个剖面的惯性矩啊？再加之由于中和轴位置的改变，危险点距离中和轴距离变化，不会改变剖面模数啊？
船舶结构设计----船体总纵强度----船体极限弯矩基于第一次近似的计算。

laoyingnan · 发表于 2013-5-13 21:34

BRACKET 发表于 2013-3-18 23:05
我真晕啊，可能真是我没学好，折减系数本身不改变构件的位置，通过调整构件的剖面积和惯性矩，改变了整个 ...

342974820 我QQ 请指教谢谢

hugh777 · 发表于 2013-5-14 12:39

为什么要求这两个地方的应力啊？有许用值不就可以了！！！
不过，有一些地方船检的审图人员是要求你计算出应力的。
LZ的船是不是送审地方船检了？

laoyingnan · 发表于 2013-5-14 13:30

hugh777 发表于 2013-5-14 12:39
为什么要求这两个地方的应力啊？有许用值不就可以了！！！
不过，有一些地方船检的审图人员是要求你计算出 ...

当时只是想知道折减系数怎么算

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