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[其他] 关于DP定位的一个问题

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发表于 2013-3-13 22:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
遇到这样一个问题:
一条船,要求DP2定位,配置是2个艏侧推,1个艉侧推,2个CPP螺旋桨+襟翼舵;
如果艉侧推失效了,靠2个CPP+襟翼舵如何定位?是否靠CPP+舵来定位,舵就一定要襟翼舵呢?普通舵不行?
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发表于 2013-3-14 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好复杂,带DP功能船舶,太深奥了
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发表于 2013-3-15 14:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
平板舵也可以的,让DP厂家做分析吧,他们说行就行咯。我们有一批船就是这样的配置,用的也是平板舵。
但其实就算算出来是可以,实际上因为在艉侧推失效的时候尾部是没什么力了(因为在做DP的时候因为船没有太多的前后移动,舵效不明显),风浪稍微大点的时候很难定住的。老外调试工程师甚至跟我们说在他的模拟图里看的是只要没艉侧推了,一有风浪船都定不住。不过,最后我们还是过了,那一个险啊!
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发表于 2013-3-15 15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
沒有艉側推只是定位效率差一點
系統運算能力夠強的話也還是可以定位
除非風浪過大造成系統過載
不然基本上DP2功能算是蠻強的了
建議你去找原廠廠家討論一下解決方案吧
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发表于 2013-3-16 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
在艉侧推失效的情况下,用襟叶舵的舵效会好一点。但不是必须用襟叶舵,这时主机输出功率要比用襟叶舵的功率大一点。供LZ参考
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发表于 2013-3-16 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
弱弱问一句:航行定位,还是停泊定位?
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发表于 2013-3-16 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
靠CPP+舵来定位,平板舵也可以,注意DP能力分析报告里,厂家选的舵的类型,别选成becker舵。。。。
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 楼主| 发表于 2013-3-17 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
小杆 发表于 2013-3-16 17:22
靠CPP+舵来定位,平板舵也可以,注意DP能力分析报告里,厂家选的舵的类型,别选成becker舵。。。。

becker貌似只是舵的牌子吧?
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发表于 2013-6-2 23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
襟翼舵的舵效好,升力系数大,增加横向的力
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发表于 2013-7-23 07:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
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