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[轮机] 压载舱内的液压遥控阀控制管路布置

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发表于 2013-3-10 21:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕尾
压载舱内的液压遥控阀控制管路怎么固定?用扎带绑在扁钢条上吗?
还是用管卡?

在甲板上成束的不锈钢控制管路怎么固定,绑在托架上吗?还是别的方法?

知道的朋友帮忙解释下?最好有照片,感谢大家
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龙船学院
发表于 2013-3-10 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
用尼龙管卡啊
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发表于 2013-3-10 22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 轮机工程技术 于 2013-3-10 22:49 编辑

2.jpg -->
左边墙壁上和上壁上都有遥控阀不锈钢气管
3.jpg -->
最左边下面墙拐角和右边墙壁上也有好几排
1.jpg -->
这条船上有气动遥控阀280多个,全部用这种管卡,以前我用液压遥控阀也是用管卡的,这样整齐好看好查。用扎带多丑啊!如果用多芯管做遥控阀和电磁阀箱之间的连接用不锈钢扎带还差不多!
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发表于 2013-3-10 23:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
尼龙管卡
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发表于 2013-3-11 07:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
三楼图文并茂,赞同。压载舱内液压管路的布置,注意要方便检查维修。
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发表于 2013-3-11 07:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
高压管卡,如果是普通的单根液压控制阀管路,可以考虑用FLAT BAR形式加绑带。
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发表于 2013-3-11 08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习中,期待更多的讨论
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发表于 2013-3-11 08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
压力比价高,用扎带的话很危险
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发表于 2013-3-11 23:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
尼龙管卡,管卡型式可以向厂家定做,单孔的、双孔的和多孔的。
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 楼主| 发表于 2013-3-12 08:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
wn010440917 发表于 2013-3-11 07:38
高压管卡,如果是普通的单根液压控制阀管路,可以考虑用FLAT BAR形式加绑带。

要是很多单根的呢?
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发表于 2013-3-12 08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
同意6楼的说法,1.单根用不锈钢绑带;2.如果多根最好用尼龙关卡; 但是压载舱里怎么会有很多根液压控制管路呢?
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 楼主| 发表于 2013-3-13 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
笑云生 发表于 2013-3-12 08:53
同意6楼的说法,1.单根用不锈钢绑带;2.如果多根最好用尼龙关卡; 但是压载舱里怎么会有很多根液压控制管路 ...

甲板上面成束的呢?用托架是不是很难看,要是多心管外面有保护皮还不错,要是那种没有保护皮的那种呢
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发表于 2013-8-4 23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
jiangaimei 发表于 2013-3-12 08:39
要是很多单根的呢?

很多根的话就要考虑用多心管了,一般的液压控制管路还可以考虑用flat ba加绑带的固定形式,多了用cable tray的固定形式,如果高压的就要用那种方形的塑料管卡了。
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