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2月28号，英辉南方建造的“北海救203”轮顺利下水。
该船为全铝质穿浪形双体设计，设计航速30kn，续航力约700海里，总吨位528。主推进系统采用了两台2560KW的MTU主机，配合两台高效的MJP喷泵，具有航速高、操纵灵活的特点，可以进行原地回转、侧向平移等动作，配有专用的救生吊篮、救生捞网，与臂展8米的折臂吊配合使用，可以有效的完成海上遇险人员的救助，后甲板设有直升飞机悬停区，在救助中可与直升飞机配合工作，以提高救助效率。
为保证该轮后续各种证书的办理，北海救助局已向海事部门进行了该船的船舶名称核定申请。
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发表于 2013-3-6 12:09
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