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[Load Line] 位置1位置2定义的理解

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发表于 2013-3-1 09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本人对位置1位置2定义的理解有些疑惑,ICLL定义中提到的是上层建筑,那对于甲板室适用嘛?
听说UI对ICLL reg13(及位置1位置2定义)有个统一解释中,提到了,但我没查到这个解释。
请教各位船友,如找到相关依据、解释,烦请共享下。
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龙船学院
发表于 2013-3-1 10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
ICLL中对位置1和位置2的定义说的是标准上层建筑高,甲板室,升降口等都适用的。
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 楼主| 发表于 2013-3-1 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
位置 2 — -- 在位于从首垂线起船长的四分之一以后,且在干舷甲板以上至少一个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上。
主语是露天上层建筑甲板
上层建筑甲板是构成上层建筑上部边界的甲板。
上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物,从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽(B)的4%。

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发表于 2013-3-1 19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
那个解释好像是适用于集装箱船的,关于舱口盖的
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