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[SOLAS] 自动挡火风闸

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发表于 2013-2-27 19:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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这个是自动挡火风闸吗???
另外,SOLAS中所说的“通风导管”和我们通常所说的“风管”是一个概念吗?
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龙船学院
发表于 2013-2-27 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
如果没看错的话,应该就是你说的防火风闸,边上不是还有图标么?
我认为 通风导管 与风管是一个意思。
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发表于 2013-2-27 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
lmw0320 发表于 2013-2-27 19:40
如果没看错的话,应该就是你说的防火风闸,边上不是还有图标么?
我认为 通风导管 与风管是一个意思。

SOLAS 里面的导管是还有一些是sleeve的意思。
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 楼主| 发表于 2013-2-27 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Sycott 发表于 2013-2-27 19:57
SOLAS 里面的导管是还有一些是sleeve的意思。

如果是套管的话,公约里也明确说了是“通风导管穿舱件”啊
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发表于 2013-2-27 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这叫调风门,不是防火风闸。
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 楼主| 发表于 2013-2-27 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
naya998 发表于 2013-2-27 21:14
这叫调风门,不是防火风闸。

是感觉有点不对,防火风闸一般应该是在两个处所都能操作的,这个……??
您能传个防火风闸的照片给我瞧瞧吗
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发表于 2013-2-27 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
naya998 发表于 2013-2-27 21:14
这叫调风门,不是防火风闸。

调风门应该是不需要粘贴标识的。。。
防火风闸,开关指示上也会有几个档位。
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发表于 2013-2-27 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个带风门的一段是挡火风闸。
图示结构常常是用来做回风管的入口,是挡火风闸的特殊运用。因为风管穿过舱壁(此处可能是A-0)的需要,但没有能象客船防火门那样集中关闭,从公约的角度来看又需要在此处满足A-0要求,就这样代用了。
缺点:不能在72度以下时自动关闭,走廊里的烟雾仍可能通过回风口到其它处所。
最好的方法是:在此处安装一个在驾驶台集中控制(火警时集中关闭)的挡风闸,达到A-0级。
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发表于 2013-2-28 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
楼主~以下@龙de船人官方微博 编辑小龙女为您收集到的回答!看1L
360截图20130228222639300.jpg
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发表于 2013-3-1 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
是防火风闸
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发表于 2013-3-1 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看看产品厂家提供的产品说明书或产品证书
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