关于欠压脱扣的问题！

jhycy · 发表于 2013-2-27 17:27

不知道各位是怎么解决这个问题的！一般的发电机主开关都配有失压线圈，但是当发电机停机时有一个过程，在电压降低的临界点上就会造成欠压线圈不停动作，时间长了容易烧坏线圈！各位大哥有什么好的解决办法吗？

labilaoxin · 发表于 2013-2-27 17:34

要正常停发电机，一般都是先分闸吧，这样就不会脱扣了吧
船舶钳工瞎说，供参考

labilaoxin · 发表于 2013-2-27 17:42

labilaoxin 发表于 2013-2-27 17:34
要正常停发电机，一般都是先分闸吧，这样就不会脱扣了吧
船舶钳工瞎说，供参考

我说我是船舶钳工

aqwe · 发表于 2013-2-27 17:49

labilaoxin 发表于 2013-2-27 17:42
我说我是船舶钳工

你说对了，楼主违反操作规程．

Y2GY2G · 发表于 2013-2-28 11:26

没有违反操作规程。辅机起来后发电机就有电压了，欠压线圈也就有电了。欠压线圈一般通的是直流电，所以不会烧毁的。

爆炒红薯片 · 发表于 2013-2-28 14:09

路过。。。。。

孤单的瓶子 · 发表于 2013-2-28 14:27

估计又是施耐德的开关。

jhycy · 发表于 2013-2-28 17:20

船上人员停发电机的时候经常是违规操作的，他一般不会给你分闸了再去停发电机。经常是直接停机等到开机了再去合闸。所以失压线圈容易坏！各位有没有好的办法能减少这种现象的发生。比如在设计电路图上加一些元素..

jhycy · 发表于 2013-3-1 09:01

jhycy 发表于 2013-2-28 17:20
船上人员停发电机的时候经常是违规操作的，他一般不会给你分闸了再去停发电机。经常是直接停机等到开机了再 ...

也可以这样，ACB不分闸，发电机不能停机！你有好的解决办法么？

aqwe · 发表于 2013-3-1 09:27

jhycy 发表于 2013-3-1 09:01
也可以这样，ACB不分闸，发电机不能停机！你有好的解决办法么？

假如是这样，你可以加一个延时继电器，当停止按钮按下的同时断开总开关，然后延时停机．