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[轮机] 设备的安装

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发表于 2013-2-25 21:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
1. 一般来说,哪些设备的安装螺栓需要明确其预紧力? 目前为止,只遇到过联轴节处和浇注环氧的设备有这个要求;还有其他的么?为什么其他的不需要呢?
2. 有无必要给轴系设置止动装置。见过有的轴系厂家有要求设置,有的又没有。。(这个止动装置据说是停泊时,用于防止轴系反转对主机等造成损坏的)
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龙船学院
发表于 2013-2-25 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
吊机的页要的吧
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发表于 2013-2-26 07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
主机和齿轮箱的安装螺栓,都应该明确预紧力的;大的联轴节、大型发电机组也应该明确的
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 楼主| 发表于 2013-2-26 21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
石岛港888 发表于 2013-2-26 07:56
主机和齿轮箱的安装螺栓,都应该明确预紧力的;大的联轴节、大型发电机组也应该明确的

有没比较专业,或是完整的说明?
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发表于 2013-2-27 02:00 | 显示全部楼层 来自: 巴基斯坦
非专业的来猜猜:是不是螺栓达到一定尺寸大小的都要明确预警力呢?
我见过船东拿着一份标准,然后要求检查发电机接线螺栓和发电机出来到配电板上螺栓的拧紧力!
还在上用记号笔做mark !大一点的马达接线也检查 ! 所以由此猜测~!
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发表于 2013-2-27 07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
lmw0320 发表于 2013-2-26 21:46
有没比较专业,或是完整的说明?

目前没看见过完整的说明,我也期待
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发表于 2013-2-27 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
给亲传一份标准参考一下吧。

螺栓拧紧力矩.pdf

212.92 KB, 下载次数: 14

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发表于 2014-2-7 15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习啦{:3_64:}
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