五小龙

baxmzc

        如今关于海的五个小龙部门（海关、海监、渔政、海事、海警）掀起一个造公务船的高峰。
        海关在海关总署下面，是最不差钱的，2012年底花费40亿造了300吨的，600吨的以及1500吨的三型海关船，之所以说不差钱，打个比方，如果一个船的花费普通船东造花费3000万的话，一般衙门船5000万，海关船可以花掉7000万。海关是龙头或龙大。
        海警归口公安部门管理，武警算是军人，军队经费近几年也算宽裕，也是不差钱的主，是龙二。
        海事的海巡船归交通部管理，交通部在五龙中排名居中，是龙三。
        海监归口国家海洋局管理，海洋局在国土资源部下属，经费不算宽裕，是龙四。   
        渔政是穷的，农业部下面，经费在五个小龙中最少，是龙尾。
        十二五期间，因为和东海的及南海的一些国家对岛屿控制权的竞争因素，造五个小龙船是个高峰，这个高峰将在2016年到2020年十三五期间退却。
        从我观点，我觉得把这五个部门整合起来比较好，一共整合为两部分，分别是执法的和作战的两部分， 执法归口衙门管理，作战部分归口海军。
        借着改革这阵风可以改下，就如同我觉得国资委下面的央企留十三家足矣，大力改了一年多，还是一百多家，连百分之十都没有合并掉，蜗牛速度的改革。
         

thegrace

弄一个美海岸警卫队之类的部门全部搞定了   我们可以搞5个部门  
海监  海事  我修船的都不知道他们是干嘛的  

thegrace

美国海岸警卫队是美利坚合众国武装力量的一个分支，主要负国土防卫、海事法律执行、海上搜救、海上环境污染、近岸内河道维护、海上导航等事务。美国海岸警卫队是美国七个着制服的部门之一，也是其中规模最小的一个。
兵力：
现役官兵 - 45000名
预备役官兵 - 8000名
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

米国海岸线比天朝还长- -. 天朝5小龙不知道用了多少人
美国：22680公里
天朝:  18000公里

质飞

这都可以

baxmzc

除了海事，四龙大概四万人。如今终于整合了。

船舶硕士

目前浙江、海南等地的渔业管理部门正在招标300吨海洋渔业执法船，很热。

baxmzc

船舶硕士 发表于 2013-3-10 21:11
目前浙江、海南等地的渔业管理部门正在招标300吨海洋渔业执法船，很热。

300吨的小船，也就在岸边跑跑，跑不远，有稍微大的一点风浪时候也不敢出去。一搬长度估计也就五十米左右。