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根据中国造船工业行业协会2012年船舶工业经济运行分析，2013年，在全球经济缓慢增长、国际造船新规逐步实施、技术发展创新驱动、老旧船舶拆解量保持高位、新船价格低位企稳、造船完工量下降等因素综合影响下，专家预测，全球航运市场可能会比2012年略有改善，世界新船订造量有望达到6000万~7500万载重吨。
从船型分析，液化天然气（LNG）船、液化石油气（LPG）船、汽车运输船、客滚船、化学品船，以及节能、减排、安全、环保型主流船舶市场相对看好，海洋工程装备市场仍将保持活跃，特别是浮式海洋工程装备市场前景将更为乐观。
受手持订单量下降、完工船舶价低、生产成本上升等影响，预计2013年我国船舶行业主要经济指标将继续下滑，全年完工船舶约5500万载重吨，新接订单量可能略有增加，但手持订单量将下降到1亿载重吨以下。
在此背景下，中国船舶业就建议如下措施，即认清当前形势，坚定必胜信心；适应市场需求，加强创新驱动；加强转型升级，做强细分市场；化基础管理，严控产品质量；加强国际合作，提升国际实力；开展多元经营，缓解市场压力。
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发表于 2013-1-30 08:28
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