公约对机舱前端壁上的开口的要求是什么？

验船师考试题 · 发表于 2013-1-28 14:08

题干	某普通干货船于1995年7月1日安放龙骨，其总吨位为9000总吨。在日本港口进行PSC检查时，发现机舱前端壁开有一扇风雨密门，该门通往机舱前端的货舱二甲板（非干舷甲板），PSC官员认为该门不满足SOLAS公约II-1章的要求，将该问题作为滞留缺陷处理。请分析：① 公约对机舱前端壁上的开口的要求是什么？ ② PSC给出的缺陷是否合理？ ③ 如缺陷给出合理，应如何整改方可满足要求？
A	机舱前端壁不必水密，风雨密可以满足要求，但应在航行时保持关闭。
B	PSC给出的缺陷不合理，应据理要求其撤销滞留令。
C	机舱前端壁由于与货舱相邻，应保持水密至干舷甲板，故其开口应配备水密门，并应在航行时保持关闭。
D	PSC给出的缺陷合理，应航行至有修理条件的港口将该门更换为水密门，水密门应有船级社的产品证书，更换后可进行冲水试验验证其水密性。
答案	C D

BRACKET · 发表于 2013-1-29 20:09

肯定要保证内部水密完整性啊，特殊装货清单的还需要防火分隔上的完整性，比如SOLASII-2-REG19所涉及的某些货品。

pirate · 发表于 2016-10-25 17:32

CDDDDDDDDDDDDD