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请分析若你在船舶出厂前发现上述缺陷怎么处置。

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发表于 2013-1-25 14:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
14万吨散货船,刚刚做完第4次特检。
在厂期间更换了大量货舱舱壁,肋骨,压载舱结构内底板等。甲板部分舱口围肘板,各货舱舱盖密封槽局部割换,橡胶条全部换新,快速锁紧螺栓缺的全部配齐。
验船师在这期间花了大量时间检查修理质量。最后进行水舱压水,舱口盖冲水等试验。试验很成功。
在最后甲板试验过程中,他发现原先要求对腐蚀的有些舱盖顶部联结锁紧斜块及有些锈死的货舱通风的挡闸的修理未进行。船员向验船师保证在航行途中一定会改正这些缺陷。该船随后离厂去澳洲装货。
但由于船员在船厂的近两个月内太累,需要休整,所以在船舶到澳洲之前并未修完,通风挡闸也只是加注了一下牛油。
在澳洲PSC因上述缺陷而滞留了该船。
问题:
请分析若你在船舶出厂前发现上述缺陷怎么处置。
答案:
通知船东上述缺陷影响船舶安全,必须在船舶离厂前改正。

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龙船学院
发表于 2013-1-25 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
通知船东上述缺陷影响船舶安全,必须在船舶离厂前改正。


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发表于 2013-1-25 14:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看来安全第一啊
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发表于 2013-1-25 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
任何事情都要按规范办事,有时船员的话不能信
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发表于 2016-10-25 17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
必须在船舶离厂前改正。
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