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[电气] 电力负荷计算

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发表于 2008-7-24 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
使用系数LF%,这个系数是怎么确定的呢?
还有同步系数怎么确定呢?
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龙船学院
发表于 2008-7-25 07:21 | 显示全部楼层 来自: 日本
查设计手册,或根据相同船型,主要靠经验
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发表于 2008-7-25 08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
LF是什么系数?
同步系数=运行的间断负载需要的最大功率之和/所有间断负载需要的最大功率之和.
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发表于 2008-7-25 08:50 | 显示全部楼层 来自: 日本
参考其他的计算报告。
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 楼主| 发表于 2008-7-25 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 Edward_1 于 2008-7-25 08:05 发表
LF是什么系数?
同步系数=运行的间断负载需要的最大功率之和/所有间断负载需要的最大功率之和.

是不是loading factor?英文不知道
但是我看到有的资料上是说使用系数的
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发表于 2008-7-26 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 CST1234 于 2008-7-26 09:00 发表
电力负荷计算里的系数那都是玩游戏用的,每次都是有了结果(发电机),再反过来凑系数

正解。因为需要系数本身就是估算的,结果和实际差很远。
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发表于 2008-7-26 17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国
设计公司就是系数多,都是用来搞的!呵呵
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发表于 2008-8-1 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
IEC 的规范上都有的吧
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 楼主| 发表于 2008-8-3 18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 logbie 于 2008-8-1 09:38 发表
IEC 的规范上都有的吧
貌似都是只有一个范围哈
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发表于 2010-2-27 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
电力负荷计算里的系数那都是玩游戏用的,每次都是有了结果(发电机),再反过来凑系数
CST1234 发表于 2008-7-26 09:00
就是这么回事!
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发表于 2010-2-28 21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
因为在做规格书的时候,发电机容量已经做好了,而电力负荷计算是要等到详细设计才做,那也是没有没有办法的


而且发电机容量是一档一档的,不是说我电力负荷计算书计算出来多少就定多少


原则上来说 这个系数是要等到第一条船造出来之后在实船测试时修正的,可是谁会去关心它呢?


如果有感兴趣的可以一起交流一下
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发表于 2010-2-28 23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
6楼正解。
不过应急的没办法玩
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发表于 2010-3-8 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
使用系数是,电动机的轴功率比上额定功率。轴功率一般去电动机样本上查,很难查到。实在查不到就用额定功率算了。
负荷系数是基本上是估的,书上都有范围的,电动机不同也不同
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发表于 2010-3-9 03:53 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
Load factor
Efficiency factor for the electrical motor
这些东西靠经验。
说白了,在没有规格书的时候,那些设备能不漏掉就已经不错了。然后最初的数据就是以估为主了。
反正最后把发电机定在一定范围就可以了。再慢慢完善。
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发表于 2010-3-9 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
Load factor
Efficiency factor for the electrical motor
这些东西靠经验。
说白了,在没有规格书的时候,那些设备能不漏掉就已经不错了。然后最初的数据就是以估为主了。
反正最后把发电机定在一定范围就可以了 ...
过冬穿马甲 发表于 2010-3-9 03:53

定规格怎么办呢?我的见解是:在规格书定发电机容量之前,需要和别的专业充分的协商,将辅机负荷计算出来。然后根据几个主要的厂商表选型,确定一个合理的发电机容量。这时候尽量不要让厂家型号跨档。
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发表于 2010-3-29 22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
学习了!
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发表于 2012-2-16 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
这个问题困扰了我好久,受教了!!!
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