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黄海造船首制13000吨多用途船下水

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发表于 2013-1-13 10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
女朋友。男朋友電影海報.jpg -->
12月3日,黄海造船有限公司公司为NS联合海运公司建造的13000吨多用途船首制船顺利下水。4日,公司为该船举行命名仪式,公司副总经理常军德主持仪式,NS联合海运公司常务执行役员河井昭彦先生为该船命名“NEW AUDACITY”,NS联合海运公司社长小畠徹先生开香槟酒。
       该型船由上海欧得利船舶工程有限公司设计,可装载杂货、木材制品、干散货。总长119.90m,型宽22.00m,型深11.40m,结构吃水8.50m,载重量(结构吃水)13000吨,服务航速13Kn。选用MAN B&W 6L35MC6,3900kw×210rpm型主机,甲板吊:36t×2,入级NK船级社。
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发表于 2013-1-14 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
对这家企业的印象非常不好
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发表于 2013-1-14 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
psb.jpg --> 后面那条船啊 亲
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发表于 2013-1-15 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
小小安全员 发表于 2013-1-14 09:47
对这家企业的印象非常不好

这家企业指的是哪家?
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发表于 2013-1-15 08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
ericcx 发表于 2013-1-15 08:02
这家企业指的是哪家?

黄海啊     但我只是从安全角度出发
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发表于 2013-1-16 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
小小安全员 发表于 2013-1-15 08:40
黄海啊     但我只是从安全角度出发

羡慕嫉妒恨吧?  放眼全国  哪个公司的工人可以 年薪10几W  开着小汽车去上班的??  黄海的工人就能!
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发表于 2013-1-16 18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
kanbiyasuo 发表于 2013-1-16 17:24
羡慕嫉妒恨吧?  放眼全国  哪个公司的工人可以 年薪10几W  开着小汽车去上班的??  黄海的工人就能!

呵呵  今年发了多少知道不     一个中型船厂 一年死了几个知道不
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发表于 2013-1-16 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
这是中国最好的船厂
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发表于 2013-1-20 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
小小安全员 发表于 2013-1-16 18:36
呵呵  今年发了多少知道不     一个中型船厂 一年死了几个知道不

你在神飞船厂吗?安全靠自己,不是靠的安全员!
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发表于 2013-1-20 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
whlinjiwu 发表于 2013-1-16 18:59
这是中国最好的船厂

同意,哥们行里人吗?
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发表于 2013-1-21 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
渤海银珠 发表于 2013-1-20 21:35
你在神飞船厂吗?安全靠自己,不是靠的安全员!

不是啊  我有同学在那里, 各个厂的工人是一样的 ,关键是要看一个企业的安全大环境是怎样的,这个和安全管理者有直接关系
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发表于 2013-1-21 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
渤海银珠 发表于 2013-1-20 21:37
同意,哥们行里人吗?

行内观察的
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发表于 2013-1-21 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
小小安全员 发表于 2013-1-21 08:34
不是啊  我有同学在那里, 各个厂的工人是一样的 ,关键是要看一个企业的安全大环境是怎样的,这个和安全 ...

管理者的责任是督促  警示和制定相对的大环境。一线工人比管理者多,自己不重视再好的环境也不安全。
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发表于 2013-1-22 07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
渤海银珠 发表于 2013-1-21 21:04
管理者的责任是督促  警示和制定相对的大环境。一线工人比管理者多,自己不重视再好的环境也不安全。

老兄 这样想真是不对的,因为厂里作业的主力军都是外协工,工人素质根本达不到所谓的自主管理的水平,全国大大小小船企都是这样的模式,但每***故率是不一样的,这个问题需要公司的安全工作者好好考虑一下,趁着现在企业的节奏不是很快,正是内部整顿的好时机,黄海应该抓住这次机会。
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发表于 2013-4-10 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
黄海什么时候气囊下水了?????
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