你认为验船师的要求正确吗？

验船师考试题

某12000总吨集装箱船进行试航时验船师发现:机舱内船员梯道旁边有一根蒸汽管经过，此蒸汽管表面温度可以达到150度，验船师认为有可能伤害船员，因此要求把包扎隔热绝缘。而且他发现2台海水冷却泵的传动轴暴露在外面，也可能伤害船员，因此要求安装防护装置。但是船厂解释说：此船为机器处所无人值守设计，正常情况下没有船员到机舱来，因此这些保护措施都没有必要。

你认为验船师的要求正确吗？

A.正确

B.不正确

答案：A

250625704

正确，蒸汽管及其他发热关系，超过65℃的都需要隔热包装。传动装置必须要有对船员保护的装置。规范没写无人值守机舱不需要。

hushunkai886

蒸汽管系超过65度就要隔热包装？这是哪里的规范？请给出依据，
燃油管路是超过220度才考虑包隔热，这是SOLAS的规定，排气管温度达到了，必须包绝缘加白铁皮
请给与你的法规出处
TKS

hushunkai886

SOLAS是超过220度的燃油装置，需要包夹隔热，这个是最低限制，当然了，低于220，可以包，也可以不包，如果你选择包隔热，当然是更安全！

ghijij

正确。