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据悉,中国船舶工业集团或将通过其子公司从外运长航集团旗下公司最多获得10艘Ultramax
型散货船订单。
根据业界的消息,外运长航集团由中国对外贸易运输(集团)总公司与中国长江航运(集
团)总公司于2009年3月重组成立的公司。该公司旗下的中外运航运有限公司计划在中船澄西船
舶修造有限公司及中船广州黄埔造船分别订购4+2艘及2+2艘64,000DWT级散货船。
这些新造散货船都计划在2014年进行交付,每一艘合同总计估计约为2500万美元。中外运航
运正与这些造船厂进行新造协商,不过还表示,眼下没有确定的事实。
去年3月份,中外运航运的高官人士曾表示,眼下该公司拥有了充足的资金,已经准备好了
对新造及二手船的投资项目,还在近日表示,新造船的燃耗效率较好,且交付船舶时的运费市况
有可能改善,因此该公司计划要进行新造订购项目。
另外,业界对此感到意外,中外运航运不在其子公司下单,而选择在国企中船集团订购船舶。
不过有一位人士估计,目前中国政府对在两大国企下单的公司提供17%的退税政策,因此该公司
可能是为了获得优惠与中船集团签署了建造合同。 |
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