查看: 6143|回复: 12
收起左侧

[船体] 船艉水尺位置

  [复制链接]
发表于 2013-1-6 22:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
10金币
船艉的水尺位置有明确的规定吗 是在#0肋位,在舵叶上勘画水尺? 还是可以往前偏移,直接全部勘画在船体上?纠结啊。求各位大侠赐教,最好能传几张几张您们船水尺的图片。感激啦!

最佳答案

查看完整内容

舵叶上一处 船体上一处(不在0号肋位)
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2013-1-6 22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
2012-08-31_17-12-02k_234.jpg -->
舵叶上一处 船体上一处(不在0号肋位)
2012-08-31_17-12-02k_234.jpg
回复

使用道具 举报

发表于 2013-1-7 07:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
规范上好像有一句话是尽量靠近首尾,仅供参考哈。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-1-7 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这是百度文库上搜索到的,自己看

HNOA312关于转发《关于印发船体颜色标志和水尺勘划暂行规定的通知》.pdf

898.21 KB, 下载次数: 150

回复

使用道具 举报

发表于 2013-1-8 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
哇,好多吊耳啊,是永久的吗?是不是有点浪费?
回复

使用道具 举报

发表于 2013-1-8 12:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
襟翼舵吧。建议舵叶上0肋位处加个标记!
回复

使用道具 举报

发表于 2013-1-10 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
焊在艉垂线处最好,如果不能,尽量接近,并把位置标清楚,这个位置在完工装在手册和装载仪中都要用到,计算时要把水尺读数换算成艉垂线处的吃水。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-1-10 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
船尾设计两条吃水线,是有一定理由的:水深超过舵时就读如图左边的水尺,当水位浅至露出舵时,就读取舵叶上的水尺,这样可以减少误差.特别是尾吃水较小的时候。这些是有一次和船上大副交流的,不知说的有没有用,仅供参考!
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-1-10 12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
passionzhang 发表于 2013-1-10 09:43
船尾设计两条吃水线,是有一定理由的:水深超过舵时就读如图左边的水尺,当水位浅至露出舵时,就读取舵叶上 ...

多谢,学习啦
回复

使用道具 举报

发表于 2013-1-10 12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这样的水尺我们厂35000DWT散货船也有的,7楼正解
回复

使用道具 举报

发表于 2013-3-7 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
4楼说的是海事局发布的针对国内航行船舶的要求,国际航行的就按2楼那个图片来,见过的国际航行的好像都这样。
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-6 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
宏and冰 发表于 2013-1-8 10:28
哇,好多吊耳啊,是永久的吗?是不是有点浪费?

是吊装艉轴用的 便于以后维修等 一般做永久吊耳使用
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-5 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
学习了,谢谢!!!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-12-17 02:44

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表