救助艇、救生艇充电器42V电源

xychu · 发表于 2013-1-6 22:29

抛落艇，救助艇的充电器都是42VAC输入输出12VDC到电池的，有个疑问啊，规范上说电压不要超过50V，那为什么我们不直接从船上24V电源系统供电呢，不是省了一个220/42的变压器了么，考虑压降问题？还是其他相关问题啊？（工业安全电压中有一级是42V，和这个有关系么?)

zjwsos · 发表于 2013-1-15 18:05

我也想知道。

南通老大哥 · 发表于 2013-1-15 18:33

期待中

hushunkai886 · 发表于 2014-2-21 09:13

1，EVEN USING 24DC SAUCE, YOU ALSO NEED ONE TRANSFORMER WHICH CHANGE 24DC TO 12 DC
2，24DC SAUCE USUALLY CALLED BATTERY . BATTERY IS SPECIFIC FOR GMDSS AND EMERGENCY LIGHTS, OTHER EQUIPMENTS SHOULD AVOID CONSUMPTION ITS CAPACITY
3，AC220 IS AVAILABLE WHILE 24DC IS HIGH FOR CABLE LAYING OUT

THIS IS MY IDEA , WISH YOU COULD UNDERSTAND

见过修船 · 发表于 2014-2-23 10:52

我们这边都是440V控制箱子我也怀疑怎么回事了之前还真没发现

jackal · 发表于 2014-2-24 01:00

因为42V交流充电是个标准设置.
理由是:1,因为安全电压,要求50以下,这样操作的人触碰了电极不会被电挂了. 而且可以节省绝缘保护的成本.
2,在50范围内, 电压越大, 同等充电功率下电流就越小,可以减少对电子元件的负荷已经电路功率损耗.电流小了,导电线也可以做细. 也是节省成本

所以有了42V的标准设置.

hushunkai886 · 发表于 2014-2-24 08:18

jackal 发表于 2014-2-24 01:00
因为42V交流充电是个标准设置.
理由是:1,因为安全电压,要求50以下,这样操作的人触碰了电极不会被电挂了. 而 ...

waht u said is relly shit!!!!!!!!!!

jackal · 发表于 2014-2-24 12:26

hushunkai886 发表于 2014-2-24 08:18
waht u said is relly shit!!!!!!!!!!

https://www.imarine.cn/thread-364973-1-1.html

哈哈, 在上面链接的那个帖子里, 我看你中文讲得挺溜的么, 怎么到了这批个"洋"皮变成大尾巴狼了.

下次要说外语, 记得把舌头捋直了再说, 好歹也把字母排版看看, 省得一激动的口不择言.

hushunkai886 · 发表于 2014-2-24 15:52

jackal 发表于 2014-2-24 12:26
https://www.imarine.cn/thread-364973-1-1.html

哈哈, 在上面链接的那个帖子里, 我看你中文讲得挺溜的 ...

u can read my word and find the mistake !!that is really thought-provoking!

江海直达 · 发表于 2014-2-26 18:08

见过修船发表于 2014-2-23 10:52
我们这边都是440V控制箱子我也怀疑怎么回事了之前还真没发现

博士先生，救生艇的启动电瓶的充电器要求电压低于50伏特，一般采用42伏特；因此，通常在应急发电机间安装一个42伏特的插座，给救生艇的充电及使用。LSA CODE CHAPTER IV 4.4.6.11 refers.

[电气] 救助艇、救生艇充电器42V电源